斜盘式柱塞泵广泛应用在直升机疲劳试验的液压系统中,其流动特性对液压系统稳定性有着至关重要的作用。文中使用立体几何方法分析了斜盘式柱塞泵柱塞运动轨迹,基于图形解析法推导了过流面积公式,并编写相应Matlab程序实现吸排油过流面积自动化计算;构建了考虑流量倒灌及泄漏的单柱塞流动模型,结合AMESim软件实现柱塞泵三维计算模型向一维计算模型的转变;依据初始工况计算结果分析了柱塞泵的流动特性及其产生流量脉动的原因,并使用基于计算流体力学(CFD)方法的三维模型所获得的流量脉动计算结果验证了一维计算模型的准确性。在此基础上分析了不同运行工况(包含运行温度、工作压力及柱塞泵调节参数)对出口流量脉动率的影响,从降低流量脉动率进而提高直升机疲劳试验精度的角度分析了试验中柱塞泵调节控制要点。文中提出的一维计算...

PTC陶瓷耐压疲劳试验机是一台集耐压、电阻及冲击电流测试的多功能设备,能通过更换适配器来快速变线,适应多规格PTC陶瓷产品的疲劳试验。介绍了该设备的设计要求、工作流程,并对该设备局部进行结构及原理分析。

疲劳问题普通存在，疲劳事故不断发生，工程上急需对疲劳谱载实时动态测量。在多次试验和分析的基础上，研制了一种可用于现场测试的工程结构材料疲劳载荷谱实时测定系统。对被测构件进行非破坏性测量，得到大量荷载数据，用开发的软件进行波形和频 方法研究疲劳损伤问题。该系统以８０３１单片机为中心控制和处理部件，直接检测电阻应变片所传感的构件受载情况，可用于现场结构材料的疲劳测试，也可用于对结构部件的关键部位进行长

介绍了一种用于成对火车空气弹簧扭摆疲劳试验的机器原理、技术参数和结构。

为研究配置600MPa高强钢筋的部分预应力混凝土梁构件的受力性能及适用性,对四根配置HRB600级钢筋作为非预应力筋的有黏结与无黏结部分预应力混凝土梁分别进行静载及疲劳试验研究。结果表明:循环加载前梁体是否开裂对梁体混凝土的疲劳性能有明显影响,非预应力高强钢筋变形恢复能力没有受到疲劳荷载作用影响,无黏结部分预应力混凝土梁和有黏结部分预应力混凝土梁的抗疲劳性能都较好,配置600MPa钢筋的部分预应力混凝土梁能够在实际工程中得到很好的应用。

介绍了机械式橡胶球铰疲劳试验机的性能、结构、特点与应用,用于橡胶球铰疲劳试验的非标结构二工位加载试验。

针对自卸车的工作环境,对自卸车多级油缸的疲劳试验进行优化设计,以对多级油缸的可靠性进行验证,并且基于PLC自动化控制,实现无人化。

为了对轮式装载机驱动桥进行抗疲劳设计和疲劳可靠性评估，在获得ZL50G轮式装载机驱动桥输入轴实际工作扭矩载荷谱和转速统计的基础上，对驱动桥扭矩载荷谱进行了等效疲劳强化处理和正反转加载疲劳试验，并对驱动桥进行了极小子样疲劳可靠性评估.结果表明：驱动桥疲劳破坏主要发生在主减速器螺旋锥齿轮处，螺旋锥齿轮以弯曲疲劳破坏形式为主；轮边行星齿轮以接触疲劳破坏形式为主.在给定工作寿命的条件下，基于疲劳寿命试验结果的极小子样疲劳可靠性评估，获得了驱动桥工作时间与可靠度的关系曲线.

1 前言 我所从1997年开始先后承接了中国直升机设计研究所等近10家大型强度与疲劳试验厂房液压系统的设计、制造、安装、调试、技术培训一条龙服务的交钥匙工程. 飞机强度与疲劳试验厂房通常面积较大分隔成多个试验区域每个区域内安装着多台液压试验设备进行试验项目繁多试验件均是飞机、发动机、机载设备上的关键零部件、组件乃至整架飞机、整台发动机、整套机载设备与系统试验件的价值远远高于所用的试验设备决不允许由于试验设备的不可靠、不安全而损坏试验件或影响试验的连续性.加载方式有静力与疲劳加载点数有单点也有多点甚至超过100个点.试验环境的温度有室温、高温及低温试验设备要能防潮、防锈、防霉有些用于机场的还要防盐雾.

从该试验所需的功能出发，设计并构建多维力加载液压试验台，主要介绍了该实验平台液压系统的设计原理及特点。