对于空客A320系列飞机,其液压系统超温警告的真假直接影响飞机能否放行。本文通过研究液压系统超温探测原理,对可能导致液压系统超温的原因和真假超温警告判断方法进行分析,对于实际工作有一定的参考作用。

磷酸酯抗燃油油泥析出易造成伺服阀卡涩,影响机组运行安全。文章分析了电厂汽轮机磷酸酯抗燃油油泥析出问题产生的原因,并提出了相应的整改措施。通过实践发现,提出的整改措施能够获得良好的治理效果。

近年投产的东方锅炉厂配套超临界600MW机组锅炉在点火起动至机组并网初期，存在不同程度的屏式过热器（屏过）超温，并因主蒸汽温度过高导致汽轮机冲转后振动超标，被迫打闸停运等问题。对此，结合多家电厂的运行实践，分析了影响汽温的主要因素，并提出了相应的控制措施。

针对某型燃气轮机在起动过程发生的一次超温故障,采用故障模式及影响分析与起动过程数据分析相结合的方法,实现了故障原因的排查,提出了故障整改措施,并验证了措施的有效性,对后续燃气轮机控制系统设计与运行提出一些建议。

介绍ABB Unitrol 5000励磁调节器励磁变温度监视逻辑基本原理，并分析该型励磁调节器内部励磁变超温跳闸逻辑及DCS励磁变温度监视改造方法。

锅炉燃烧优化系统可提高燃烧效率，降低发电煤耗，减少NO2的排放，介绍了浙江长兴发电有限公司燃烧优化系统的运行参数及特点，认为燃烧优化系统的双偏置控制手段及飞灰含碳量的在线监测系统投撤的灵活性可使燃烧优化系统运行更灵活，更有效，并能保证不对原系统产生不良影响，同时，指出了应用过程中存在的问题如容易引起锅炉超温，磨煤机堵煤及需要完善氧量自动和送风自动控制等.

介绍了CRJ-200型飞机空调系统的故障类型，分别对空调超温、空调温度控制失效和空调超压三类故障进行了分析，提出对三类常见故障的判断方法，并且通过典型案例分析，提出了排除故障的思路。

针对国产600MW超临界汽轮机组普遍存在的5～8段抽汽温度超标的现象,分析了超温的原因,提出了隔板套中分面加装把紧螺栓和密封键等改造方案,该方案实施后,可有效减少抽汽超温现象,降低机组整体的热耗.