液压传动广泛用于水电启闭机上在一字门启闭过程中对两台液压缸的同步要求比较高根据其总体布局和工况要求进行了分析采用电液比例同步控制液压系统经设计计算并通过实际使用其速度同步误差在3mm左右。

液压冲击钻机是一种相比气动凿岩机有较多优势的新型钻凿设备,目前,国内外还没有专门应用于冲击钻机的液压系统,市场上的冲击钻机大都是基于成熟挖掘机系统,在斗杆前安装钻孔推进系统,采用液压缸-钢丝绳推进提升机构,并配备空气压缩机用于排渣,进一步提高钻孔效率。介绍了＂铁力士＂牌HDDP40型冲击钻机的结构及工作原理,详细阐述了其液压系统设计方法,经过各工况下反复测试、分析,钻机性能与基本参数均达到了设计要求。

就液压系统设计中滤油器选用的一些常见问题进行分析和阐述。并由此导出结论：一个好的液压系统设计，不单单是满足使用功能要求，应在系统设计阶段予以综合考虑可持续性、安全使用、可靠性、可维护性、故障诊断、系统监控等功能。

目前，本溪铀矿所采用的采矿方法为上向式干式充填法，地下使用的无轨设备有阿特拉斯公司的H104台车、瓦格纳公司的ST-1．5型铲运机。ST-1．5型铲运机的经济运距一般在100m以下，而在该矿的主要平巷道的运距平均在250m左右，有些边缘矿体运距达到800～1500m。根据矿山的生产情况，每年需要地下汽车运输的矿石．废石、充填料等物质总量为46780t，

随着高等级公路和普通公路的通车里程急剧增长,城市交通变的越来越便利,但伴随着这种便利而来的公路养护问题也日益突显.

为解决内蒙赤大白运输段因冬季频繁积雪导致线路中断的实际问题,设计与研究了一种轨道除雪车。以自主研制的轨道除雪车为研究对象,分析了轨道除雪车液压系统相关结构,设计了除雪装置液压系统。根据轨道除雪车的性能指标,对轨道除雪车液压系统主要元件进行了参数设计。在此基础上,运用液压数值分析软件Automation Studio对轨道除雪车除雪装置液压系统进行了数值分析,数值分析曲线直观地显示了集、抛雪液压马达和转向液压马达的流量、转速和压力。对比实测参数值和数值分析结果,两者最大相对误差绝对值小于12%。现场测试表明:轨道除雪车除雪高度大于3m,除雪宽度大于3.5m,除雪扬程大于10m,除雪装置液压系统性能稳定,满足轨道除雪车设计指标。

本装置是一套能自动搬运货物的装置,主要用于自动生产线,能实现机械手抓物后升高1.5m,转过270°后再下降1.5m的升降动作.

阐述了自动控制混砂车液压系统传动方案、液压无级变速装置及控制系统的设计.其中的传动方案设计中采用5个独立的传动系统和1个共用的传动系统,既节约了空间和成本,又满足了技术要求;控制系统设计中运用了液压伺服技术和现代控制理论技术;液压无级变速装置采用闭式和开式静压传动系统相结合的方式,传动系统平稳,波动小.生产的2台自动控制混砂车现场应用情况良好,已完成压裂作业500多井次,最大井深3 600 m,最高压力90 MPa.

液压系统已经在各个领域得到愈来愈广泛的应用，尤其是在工程车辆行业，液压系统更是重要的组成部分。为减轻劳动强度，提高效率，便于卸货，许多农用运输汽车都设有专门的液压自卸系统。本文主要讨论了工程车辆举升机构液压系统设计的进一步改进和完善，在工程上具有很大的应用价值。

该文在对快速定量装车站工况进行详细分析的基础上，对其液压系统的负载特性和流量特性进行了理论计算，并据此进行了快速定量装车站液压系统设计，该设计有效满足了装车站快速、准确以及重载的需要，在现场应用中取得了很好的使用效果。