分析了影响液压系统漏油的几个典型因素，产生的原因及处理方法。指出，设计上、加工工艺及使用中的不合理因素均可造成液压系统的漏油。

漏油会导致液压试验机出现达不到最大负荷、压力不稳、缓冲失灵等故障。本文以万能试验机为例，分析各种漏油的原因，给出其修理方法，并提出设计上应注意的问题。

针对首钢京唐钢铁联合有限责任公司40万t横切生产线低压液压系统在工作中液压冲击较大的问题,制定了该液压系统的优化方案,并对方案进行了数值计算,该方案有效解决了低压液压系统存在的问题,而且具有较明显的节能效果。

安徽某电厂二期扩建工程2×1 000 MW机组中的4号机在基建调试时左侧高调门油动机模块上喷油,造成EH油箱中的油打空,在现场解体更换O形圈,并补进新EH油后及时满足了吹管进度。

某公司35MN水压试验机安装使用以来,一直存在插销油缸频繁漏油的现象,分析原因是插销油缸O型密封圈损坏所致。通过将原水压试验机插销油缸换向阀由二位四通阀改为带有O型中位机能的三位四通阀,并利用O型中位机能的隔断油路的功能,避免了水压试验机挡料装置受管时对插销油缸无杆腔的压力冲击,有效杜绝了插销油缸漏油事故的发生。

针对减速器渗漏油情况，将减速器轴的原机械密封改进为可调式且便于更换的弹性密封，通过可调式密封压盖使其产生弹性变形，使轴与该装置形成压力接触密封。弹性密封发生磨损时，聚氯酯密封环通过释放能量自动补偿磨损间隙。当磨损达到极限时，可通过调整固定螺栓恢复接触压力，提高轴承盖的工作寿命，为抽油机减速器长期运转不渗油、漏油提供新的技术和措施。

通过具体试验,对风电齿轮箱输入端漏油原因进行系统性地分析,并给出有效的解决措施,解决了漏油问题。

通过对机械密封的结构分析及装配、试车过程的漏油故障分析,找出装配流程中漏油故障的主要影响因素,采取规范装配操作流程、改进工装结构、改进防护要求等措施,有效避免了装配操作不规范导致的机械密封漏油故障。

液压缸根据使用工况主要可分为民用液压缸和矿用液压缸。矿用液压缸一般工作在露天环境中,粉尘多、速度快、压力高、冲击大,连续高强度作业,矿山机械极其恶劣的工况容易造成液压缸早期失效。该文根据该公司液压缸在大型矿山上的多年应用经验,对矿用机械液压缸常见失效模式进行分析,并提出了相应改进方法,为后续矿用机械液压缸的应用和设计提供了一定的参考和指导作用。

在液压管路系统中,管接头的使用频率非常高,在工程机械液压系统中,高压力时常会引起管接头漏油故障并且影响到系统的正常运行,甚至损坏设备。所以,高压力情况下管接头的漏油问题急需解决。该文介绍了液压系统中管接头的特点以及拆装作业过程中存在的问题,分析了管接头漏油的原因,明确了液压系统管接头的拆装方法,提高了管接头的装配质量,有效地防范了管接头的漏油故障。