数控仿真加工技术是机械加工现代化工业发展的重要基础与关键技术。文中从缩短零件的制造周期及提高加工质量角度出发，探索了缸体类零件的数控铣加工自动编程与仿真。利用UGCAM加工模块进行自动数控编程，优化了加工路线、刀具轨迹、切削方式等工艺参数，并通过虚拟加工过程仿真检查刀具过切、刀具与工件之间的碰撞和干涉。

在4轴数控铣床上，通过研究铣削摆动圆柱滚子从动件槽形圆柱凸轮的运动轨迹，介绍了利用VC＋＋6．0的MFCAppWizard来建立工程，给出了在VC编译环境下使用MFC开发UG应用程序的方法及界面实现技术，开发了自动编程模块，通过实例实现了自动编程，直接生成数控代码，使得该类凸轮的制造效率、精度及智能化程度大为提高。

针对目前国内采用的汽车驱动桥附件工装夹具在焊接过程中出现的无法翻转、无法快速定位、无法移动等缺陷,通过对传统的车桥附件工装夹具进行机构创新设计及改造,使改造后的工装夹具机构可以实现分度翻转,快速地移动和定位。通过设计安装一些简单、可行的机构,对其采用PLC控制,来实现工装夹具机构自动分度翻转、自动往返运动,同时还能使附件夹具停止工作后回到一个给定的初始位置。

用薄板料制作成各种曲面形状的钣金结构或制件是钳工的必备技能。基于UG建模模块的“构造平面展开图”命令是获得钣金冷作件展开放样图的有效方法，从而实现了钣金冷作件各种曲面的展开放样及自动化制作。

采用UG NX机构运动仿真模块Motion进行机构仿真分析,可以极其方便地对机械设计方案进行模拟、验证、修改、优化,彻底改变了传统机械设计方案需要组织研究团队进行复杂的设计计算,一旦熟练掌握了此方法,就可以在短时间内给出完整且具有说服力的机械设计方案,大幅度提高了工作效率。

以三次样条曲线回转面的数控车削加工为例,介绍了基于UG车削加工三次样条曲线回转面的自动编程方法,阐述了针对不同数控系统的数控车床,如何创建后置处理器。UG自动编程的步骤包括：首先使用UG NX6.0的建模功能完成三次样条曲线回转面的三维模型;然后进入车削加工模板,根据加工工艺生成所有工序的车削刀路,再根据车削刀路进行仿真模拟;最后进行后置处理得到车削加工程序。结果表明加工精度符合图纸要求,基于UC的自动编程可以提高NC程序的正确性和安全性,同时还能提高工作效率。

文中以汽车车门内板为例,以三维曲面造型软件UG为设计平台,对冲模工程模块进行工艺优化,从而实现了从粗到精的设计过程。阐述了用UG设计拉深模的全过程,验证了其对于提高设计效率、简化设计过程及加强模具设计标准化程度所具有的意义。

复杂加工零件加工的手工编程计算繁琐，容易出错，还需要考虑加工工艺问题。而采用UG软件自动加工不仅可以实现设计工艺加工的合理路径，还可以自动生成加工程序，使加工工艺和程序设计一体化，大大提高了加工效率和质量，还减少了很多的工作量。

对直杆伞进行机构设计,并采用相对运动图解法进行运动分析,得出了雨伞的速度和加速度运动曲线图,并使用U G进行三维建模和机构运动仿真,获得了合理的分析结果。

利用UG三维软件建模，利用I—DEAS和ANSYS相结合对YOCQ550调速型液力偶合器叶轮强度进行了有限元分析，验证了叶轮强度的可靠性，为这种新型液力偶合器的设计和制造提供了可靠的数据和方法。