通过分析汽车转向系各功能要求与其相应机构运行原理的关系,根据转向机构最终带动转向节臂的横拉杆均为左右直线运动等特点,提出了用直线步进电机直接带动左右横拉杆,使控制更直接,动态响应更快,且省去了大部分机械或液压部件,使结构更简捷,利用直线步进电机的控制特点,即可方便地充分满足转向力随车速变化的各控制要求,又提高了转向精度,它的实施还有助于高性能汽车四轮转向系统的性价比提高。

本文介绍了直线步进电机恒力矩均匀细分驱动的原理。设计了以TMS320LF2407 DSP为控制器的直线步进电机恒转矩PWM细分驱动系统,分别设计了直线步进电机的驱动电路和电流反馈电路,并且通过软件实现了PWM细分。该系统以TMS320LF2407 DSP为控制器,不仅有利于简化电路和节约成本,而且能提高细分精度和电机运行平稳性。

文章通过对全自动生化分析仪中加样系统进行深入分析,对比传统加样系统的传动方式,从精度、效率、寿命和综合成本等方面详细阐述了直线步进电机的特点和优势,提出了对现有加样系统设计缺陷的合理改进,从而设计出具有优越性能且符合市场需求的产品。

本文介绍了采用直线步进电机作为驱动装置的压路机发动机转速闭环控制系统。直线步进电机具有结构简单、免维护、可靠性高、能实现位移的精确控制等特点，将其应用于电控油门装置上是一种先进的技术方案。文中详细叙述了该控制系统的组成及原理和控制程序的结构及功能。应用实践表明，采用上述控制装置取得了良好的效果。

介绍了电位器的工作原理以及在直线步进电机中的应用。其安装方式具有价格低廉、性能可靠、通用性强等特点。