为解决大扭矩钻机对卡盘性能要求高的问题,介绍了一种常开式液压卡盘的组成和工作原理,以及卡盘的承载力和夹紧力设计计算方法.通过运用有限元分析模块,对卡盘主体结构部件进行有限元分析.结果表明,卡盘机构部件的参数选择和结构设计满足使用要求,为提高卡盘机构的可靠性和钻机的整体性能提供了保障.

全液压转向器是联合收割机液压转向系统的关键元件,一旦出现故障,不仅机车行驶安全得不到保障,还会严重地影响作业效率。下面就常见故障及其原因作一些分析。 液压转向系统中,任一元件出现问题,都可能引起转向故障。本文仅介绍由全液压转向器引起的故障,没有考虑液压泵和转向油缸的影响(人力转向失灵故障除外)。

1.一台东方红—1002型拖拉机,新购进试运转运行时就从水箱左下角大梁处漏机油,并未引起注意,认为是出厂时大梁被油污染,流干后就不流了。殊不知,试运转结束后,

推土机在工作过程中,特别是在砂、石较多的环境中工作时,从推土铲顶部翻转到推土铲后部的砂、石等硬块物体,常会砸落到油缸活塞杆上,使活塞杆前端部分出现很多麻点,从而加剧了活塞杆对油缸油封的磨损,使油缸油封密封性破坏,导致油缸漏油。

动臂油缸、斗杠油缸、铲斗油缸只能伸出,不能收进,回油压力异常升高,油管接头断裂,

E512/514型联合收割机行走无级变速油缸普遍存在漏油问题。其原因是密封圈22×3过早失效。同规格国产密封圈装上去后,由于种种原因,使用时间也很短。因此迫使该机只能用慢Ⅱ档作业(慢Ⅱ档的速度为3.3千米/小时,而无级变速的正常调整范围为3.3～8.2千米/小时)。

近年来,随着水稻种植机械的迅猛发展,插秧机的作业效率要求不断提高,柴油版大马力插秧机备受推崇。原版VP6D插秧机一部分机器在使用过程中,液压系统油液温度过高,造成了非常严重的后果。经过对造成油温过高原因的排查,发现液压系统中的油缸锁止阀(手柄调节式)锁紧螺母松动,锁止阀在使用过程中发生位移,造成关闭不严或打开不畅,严重的无法使用。针对以上问题,洋马公司17版插秧机进行了改进,采用电控、常闭、单向座阀式结构。现就该锁止阀的改进,从实际使用的角度,分析不同设计方案的特点,并提出优化设计方案。

为了全面贯彻落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的生态理念,对利用过度的公共天然草场及牧道进行治理。为此,梳理了温性荒漠化山地草原存在的突出问题,深入分析了草地修复的技术要点,通过采用液压喷播植草和飞播植草技术,有效破解降水量少、蒸发量大而不利于草种生长发育等问题。

介绍了一款智能可伸缩的青贮取料机,通过改变原有取料机的作业流程和方式,完善了青贮饲料的取料工艺,提高了作业效率。该取料机主要通过电液控制方式,对取料机的取料头进行合理控制,并可实现对不同青贮饲料堆高的自动取料,减轻了作业难度。详细阐述了取料机的主要结构和主要工况,通过理论分析、关键数据计算和试验的方式论证了其可行性。

JL1065/1075联合收割机采用开式液压系统,由操纵部分和转向部分组成,包括双联泵、七路阀(五路阀)、转向机、油缸、蓄能器、液压油箱、滤清器及油管等,由于采用卡套式连接,所以维修、保养比较方便.收割机液压系统因使