针对施工现场对隧道挖装机在工作中的要求增加了挖装机集料斗的推铲功能以提高其装渣作业的效率。考虑到作业中可能遇到粉尘飞扬带来的危害增加了喷雾降尘功能。提出了实现这些功能的方案对其进行理论分析和相关计算并用MATLAB软件对参数进行优化确保功能的可靠性。

该文主要阐述了2D数字伺服阀的结构原理及工作原理,建立了电—机械转换器的数学模型,设计了2D数字伺服阀控制器。为了获得电—机械转换器及样阀的性能,对其进行了实验研究,实验结果表明,该电—机械转换器具有良好的频率特性,对应-3dB、-90°的频宽约为250Hz;2D数字伺服阀具有良好的静态、动态性能,其分辨率与滞环皆在1%以内,阀在25%满量程正弦输入信号下,对应-3dB、-90°的频宽约为130Hz。

在玻璃粉末压机液压控制系设计时,为实现液压缸结构及工作参数的合理配置,使液压缸的工作性能达到系统的要求,该文采用Matlab软件中的Simulink模块对液压缸的速度平稳性和位移线性度进行仿真分析,从而确定合理的结构及工作参数,提高液压缸设计的精度和可靠性。

该文介绍了目前矿用乳化液的重要性文丘里管配比法作为目前较常用的方法本身存在着一定的配比准确性问题本文通过理论分析运用Matlab进行软件仿真对文丘里管式乳化液浓度配比装置的主要误差原因进行了分析并提出减小该误差的方案。

根据连铸机大包长水口机械手液压系统的工作原理对长水口机械手故障进行了分析采取了一定的控制方法和措施很好的解决了设备上的难题。

以A4VSO变量柱塞泵结构参数为基础建立数学模型设计了最小值控制器通过采用闭环控制策略来实现变量泵的电子控制。运用Simulink软件建立了电子控制变量泵的仿真模型。结果显示电子控制变量泵响应速度更快、控制更加灵活能够有效的改善流量、压力、功率转换带来的压力波动。

根据连铸机结晶器振动液压系统的工作原理,对结晶器振动常见故障进行了分析,并提出了解决方法。

针对某特种车辆的液压起竖系统,根据其运动状态和运动方程,分别建立了起竖液压缸活塞杆位移和流量计算模型、液压负载力矩计算模型和液压缸起竖力计算模型。基于AMESim软件建立起液压起竖系统及载荷的仿真模型,并进行了动态仿真,得到了液压缸活塞杆的位移和速度、液压缸无杆腔的压力与流量、液压负载力矩和起竖力等参量的曲线。分析各个参数动态特性,对与负载相关的参量有了定量的认识。研究结果可为起竖系统的结构优化设计、故障诊断提供参考。

介绍了故障树分析法,以铲刀翻转液压系统为例,建立了故障树。依据故障树得到的最小割集对系统进行了故障排查和诊断。此方法简单、可靠、实用性强,在液压系统故障诊断中有很好的应用价值。

液动力是设计、分析液压控制阀及液压系统考虑的重要因素之一。该文采用理论推导与CFD结合的方法,利用流体分析软件FLUENT进行不同开口度下的仿真实验,仿真研究了不同开口度以及不同边界条件的滑阀阀内的流场,分析了出口节流滑阀阀芯所受的最大液动力,并提出了优化方法。所进行的研究工作对于系统建模分析和滑阀液动力的补偿研究提供了依据。