利用Fluent软件的mixture混合模型及RNGκ-ε湍流模型对液压滑阀V型节流槽气穴流动进行模拟分析。通过动网格分析发现V型节流槽在小开度及大开度情况下气穴发生的位置及大小均不同。通过模拟分析发现,结构参数中节流槽楔形角W、节流槽夹角D对节流槽气穴流动的影响明显。根据V型节流槽气穴模拟分析结果,以参数W、D为自变量,以V型节流槽气体体积分数最大值为目标值,以Gauss函数为相关函数,采用常数回归模型,分别得到在小开度及大开度情况下的Kriging代理模型。利用改进遗传算法对Kriging近似代理模型进行优化计算,得到的优化V型节流槽结构抑制气穴性能明显。

应国内某公司的要求针对我国隧道施工的特点研究了ITC312隧道挖掘装载机国产化的关键技术。通过对液压系统进行深入研究选配关键液压元件匹配系统参数确保国产化系统主要性能指标不低于原样机的水平。

定压源系统是近年来发展起来的新型静液压驱动系统它不仅能高效地从系统中取得能量还可以回收与重新利用运动物体的动能和势能显著提高系统的效率.论文详细地论述了该系统的工作原理并总结了系统的特点.

通过与油压技术的对比归纳了水介质和水压驱动技术的特点.针对其存在的难题提出了相应的解决措施从而说明了重新发展水压驱动技术的可行性;结合其优点介绍了水压驱动技术的应用领域从而说明了重新发展水压驱动技术的必要性.

本文介绍了偶力矩（FFC）变量泵／马达的结构及工作原理，并对其性能特性进行了分析。

介绍一种城市公交汽车节能系统的原理、结构及功能.并通过对该系统中的主要元件之间的参数关系进行分析,得出它们的匹配关系及一些有益的结论.

讨论了一种基于虚拟仪器结构的液压实验台微机测控系统的设计与实现.在VC、VB开发环境下,结合研究的工业用数据采集卡及其相关动态库,开发出了实验测控软件.实际运行表明了系统运行的可靠性和精确性.

二次调节技术是一项具有广阔发展前途的静液驱动技术，应用于起重机中，可收到明显的节能效果，本文设计了采用二次调节技术的液压起重机工作机构液压回路，分析其工作原理，并设计了用于限制二次元件最高转速的安全保护装置。