简述了现阶段机械密封端面温度测试技术的发展状况，探讨了常用测试方法的优缺点，采用拟合曲线法建立了一套基于Lab-VIEW的端面温度测试系统。利用该测试系统在机械密封性能试验机上完成了一对机械密封环摩擦端面的温度测试，实验结果表明该测试系统具有较高的可靠性。

随着电液比例控制技术和泵控马达系统的应用的迅速发展为了使液压系统能够满足生产过程对系统性能的更高要求必须提高液压系统的响应特性及工作可靠性而建立系统的精确模型则是进一步改进和完善系统设计的基础。利用长安大学电液比例压力——流量控制实验台上进行的所得实验数据、结合Matlab软件、运用ARMAX模型辨识方法对电液比例泵控马达系统进行了实验辨识并对系统施加控制策略进行了仿真分析。

由于目前国内缺乏完善的液压支架密封性能评价体系，通过研究提出了一套完整的密封性能试验规范。首先介绍了液压支架密封眭能试验台的总体结构及工作原理，讨论了试验条件，试验要求，最后给出了具体试验方法。

利用试验设计方法对润滑油添加剂配伍性及其对抗氧化性能的影响进行研究。试验设计采用Box—Behnken设计方法，考察的添加剂种类包括抗氧剂、极压抗磨剂、金属钝化剂以及防锈剂。模型分析结果表明，模型计算值与试验值具有较好的相关性。此外，该文通过模型预测了不同种类添加剂之间的相互作用及其对抗氧性能的影响。通过该文研究表明，试验设计的方法可以用于功能添加剂复配研究，对于进一步了解不同类型添加剂之间的配伍性具有重要作用，同时对于配方开发能够起到重要的指导作用。

介绍了液压系统中伺服比例阀的功能及特性,对几种常用的比例阀数字控制芯片进行了分析和对比,采用了基于ARM内核LPC1112处理器和TLE7242控制芯片的硬件设计方案,进行了电路设计及驱动软件设计,完成对比例电磁铁的数字控制和精密控制,进一步提高了液压系统的智能化程度。

采用CFD软件中的v0F两相流模（Volume of Fluid Model），标准k-ε湍流模型和滑移网格技术对YOTCGP650型液力偶合器工作腔内的气液两相瞬态流动进行了仿真计算，得到了偶合器内流场的压力、速度和两相分布，分析了液力偶合器在调速工况，当输入速度不变、充液率改变的情况下，偶合器工作腔中工作油液所受的压力、速度以及气体与液体两相的分布状态，揭示了偶合器工作腔内部的真实流动情况，为偶合器的设计及结构优化提供依据。

以电液伺服计量系统为对象建立起控制系统的数学模型通过伺服阀等元件选型形成不同系统设计方案并进行对比选优试验结果表明所选方案最佳满足技术要求。这种设计思路对于提高产品研制水平降低研制风险具有重要意义。

机动泵是由汽油机驱动液压泵组成的小型超高压液压泵站主要应用于铁路、电力、化工、机械等行业提供液压动力源。在实际应用中由于机动泵温升快、振动大造成早期失效严重影响在各行业中的应用。该文重点对机动泵的早期失效、寿命低进行研究从液压原理、结构设计提出改进措施并实际应用大大提高机动泵的可靠性。

阐述了风力发电机组液压制动系统的工作原理,针对兆瓦级风力发电机组对液压制动系统的高集成化、高可靠性的要求,对液压制动系统进行深入研究探讨;针对现场实际应用中容易出现的问题进行了分析,并提出相应的解决方案。

介绍了一种新型液压型风力发电装置的工作原理,分析了发电机在不同风速下的恒转速控制,并利用Mat Lab/simulink对其进行建模仿真,为今后的研究提供一些参考。