该文阐述了所设计液压阀试验台各系统的组成,试验台能够实现同一试验台对多种液压阀进行测试的目的。为保证试验台中液压泵、溢流阀等核心元件出现故障时能够及时消除,研究并分析总结了液压阀试验台常见故障及其相应的消除方法,该研究可为相关液压阀试验台的故障诊断及消除提供参考,对提高诊断及消除故障的效率具有重要意义。

为解决陕西某工程项目中实心液压缸拉紧钢丝绳安装不便,侧向受力寿命短的问题,设计了一种中空的双作用空心液压缸。为了验证所设计空心液压缸的承载性能,建立了数字化模型,同时建立同规格的实心液压缸数字化模型作为对照;然后利用Simulation分别对两种液压缸分别进行均布载荷和偏心载荷条件下的有限元分析。通过对比分析发现,在两种载荷下空心液压缸的最大应力,最小安全系数等指标均优于实心液压缸。验证了空心液压缸设计的合理性,也验证了空心液压缸的力学性能要优于实心液压缸,最后搭建实验系统,对液压缸试验件进行负载实验,实验表明:设计的液压缸负载能力达到设计要求。故该空心液压缸的设计方法具有推广价值。

轴承被誉为“机器的关节”,是当代机械设备中的重要零部件。轴承也是液压、气动元件中最重要的零部件之一,是液压、气动产品技术创新、性能提升中的重要一环。

20世纪90年代初,中国历经十几年的改革开放,装备制造业得到快速发展,形成了对高端装备配套件的旺盛需求。一批国外知名企业来到中国调研市场,其中就有来自德国的百年企业科德宝集团。北京东山机械技术有限公司(以下简称东山机械)创始人罗垂纪就是在这个时期结缘德国科德宝集团旗下的科德宝密封与减振集团(现为科德宝密封技术集团),东山机械成为该集团在中国的总代理。

机械内锁紧式液压缸在航天各类产品中应用广泛,其主要用来完成车辆设备的升车运动,使产品精确可靠定位,是实现车辆设备快速调平以及保持车辆平稳稳定的主要元件。目前机械内锁紧式液压缸在最终环节综合测试试验依然采用传统的人工操作为主的试验方法,试验过程中需要多人协同工作,试验控制、参数测量全部由人工操作,操作过程繁琐、效率低下,占用大量的人力、设备。机械内锁紧式液压缸用改进后的自动化试验系统进行自动控制综合测试,依次完成所有试验项目,试验结果均满足设计要求,且数据准确性更高,试验结果数据及过程数据具有可追溯性。

目前混凝土建筑物拆除工作中,通常采用机械式破碎技术,该技术不仅容易对周围建筑物造成破坏,而且污染环境,超高压水射流破拆技术可有效解决该问题,且可提高工作效率。通过虚拟样机技术建立超高压水射流破拆机器人机械臂架驱动机构三维模型,采用AMESim对臂架驱动系统进行仿真分析,以获得重要工作参数。由仿真结果可知,设定参数可实现机械臂架及喷枪托盘按照预设速度到达设定位置,为机器人液压系统及结构参数优化奠定了基础。

空气弹簧生产工艺关键点的控制在很大程度上影响空气弹簧的刚度特性及使用寿命。针对目前空气弹簧存在工艺关键点控制不够严格导致无法达到设计的刚度特性以及气囊存在缺陷等问题,分析了橡胶气囊的帘布裁剪工艺、成型工艺和硫化工艺,对影响空气弹簧刚度特性和橡胶气囊质量的关键工艺及参数进行了研究,提出了空气弹簧生产工艺关键点参数的控制方案,使空气弹簧达到设计要求的刚度特性和使用寿命。

该文通过简述液压启闭机或升船机液压控制的特点,明确了水利水电工程中液压缸可靠补油的重要性,研究了水利水电工程中液压缸各种可靠补油方式的设计条件,为水利水电工程中液压启闭机或升船机设备的安全可靠性提供了保障。

挖掘机是人类开拓自然、改造自然的重要工具,且挖掘机行业是工程机械中最具代表性的子行业。因此,提高挖掘机的节能性和操纵性对工程机械的发展具有重要的意义。现代挖掘机液压系统仍普遍采用正流量控制技术,负流量控制技术以及负载敏感(LS以及LUDV)控制技术。该文着重分析了以上4种应用于挖掘机的系统控制特性,并阐述了它们各自的优缺点,为挖掘机的设计或生产提供参考依据。

该文分析了振动衰减机理,并建立数学模型。振动传递时,经过每个肋板时,增加一个指数函数e^(ix)衰减因子。先改善压缩机动平衡、改变隔振器刚度,最后合理增加支撑机架肋板个数,阻断振动的传递,逐步降低了压缩机的振动加速度。结果满足标准规定,可为同类设备的减振降噪及结构设计提供参考和帮助。