有效地解决了由切封造成的＂Ⅰ档压力低、工作无力＂现象。

针对高温风机使用工况进行了集装式、双端面机械密封及循环冲洗系统的设计。采用有限元分析方法计算了介质侧密封环的温度分布理论验证了设计的准确性;机械密封装置在风机上进行了常温和高温试验试验结果表明设计出的机械密封装置及系统完全能满足现场使用要求。

随着液压缸的广泛应用，要求活塞杆不仅需具备很好的耐磨性还要具备较好的耐腐蚀性，但由于镀铬工艺的缺陷，单纯采用镀铬的表面处理方法，已不能满足沿海盐雾环境、野外恶劣环境等防腐要求，该文介绍了对活塞杆镀铬后，再对其表面封孔处理，并对产品进行了性能测试和盐雾试验验证情况，试验结果满足设计指标要求。

基于反馈误差学习法、小波分析理论并结合面向控制的辨识思想 ,提出了一种神经网络在线学习补偿自适应控制结构。基于被控过程的小波变换结果信息利用反馈误差学习法调整控制参数。利用“参征器”实行监督控制 ,避免控制器的输出产生振荡或进入饱和状态。工程应用表明 ,该方法将过程辨识和“参征器”引入神经网络的学习和控制中 。

针对某丘陵山地拖拉机转向功能要求设计了一种四轮转向同步液压系统介绍了丘陵山地拖拉机四轮转向同步液压系统的工作原理基于AMESim建立了四轮转向同步液压系统的仿真模型对转向系统转向过程的动态特性进行了仿真分析。分析结果表明:四轮转向同步液压系统能够实现前轮转向和四轮转向两种模式可以根据需求切换转向模式;采用四轮转向时齿轮同步器能够按比例分配流量即根据前后转向液压缸对流量的需求进行流量分配从而使前后转向液压缸的活塞杆基本同时到达终点实现转向同步。

该文介绍了一种一体化压力检测发生器的设计方案，主要是将不同的介质通过一体化装置进行输出，将三通接口与增压转换器进行系统连接，把气体、液体介质通过不同回路进行输出。方便了对多种不同压力量程设备的校验。

液体静压导轨具有磨损小、运动精度高、平均无故障时间长、驱动功率小、承载力大、刚度高、吸振性好、运动平稳等优点广泛应用于精密数控机床。但液体静压导轨的相关设计资料较少该文从导轨形式、油腔结构、油膜厚度、供油方式、节流方式、油液选择、制造材料等方面出发对液体静压导轨的设计流程进行了总结分析并设计了一种小型磨床使用的不等面积对置闭式液体静压导轨。

为了保证布置在不同位置的液压支腿承受相同的载荷，采用液压管路将液压缸的承载腔串通起来，承载腔油液压力传递并趋于一致从而实现液压支腿承载一致。该文对串通液压支腿承受瞬间载荷过程进行理论分析，并搭建AMESim仿真模型进行研究，分析液压管路长度、通径以及油液温度对油液压力响应时间的影响，梳理出液压支腿承载腔压力响应的关键因素，为后续系统设计提供参考。

针对伺服阀MATLAB故障模拟的繁琐问题，为了快捷定位故障机理，基于AMESim设计二级喷嘴挡板式四通伺服阀。在AMESim系统中设好相关故障参数，可得出该阀的主要故障数据。分析表明，AMESim能有效模拟有故障的二级喷嘴挡板式四通伺服阀特性，对伺服阀乃至液压伺服系统的故障研究具有一定参考意义。

该文介绍了数控旋芯式比例插装阀的研制背景、结构原理，给出了样机的测试结果，分析了数控旋芯式比例插装阀的自主创新点及技术经济优势，指出了数控旋芯式比例插装阀的广阔应用前景。