本文针对某型雷达天线阵面负载大,运动行程长、控制精度高的特点,设计出一种基于PLC控制的天线液压自动架设系统,该系统是基于德国WAGO现场总线控制器作为核心主控制单元,通过与人机界面(触摸屏、按键、指示灯)、液压俯仰机构、绝对编码器、传感器以及上位机监控相连接,构成了完整的伺服控制系统。采用二级双作用液压油缸来完成阵面天线的举升与下降动作,克服了传统雷达天线机电式架设系统承载能力小,运动过程不平的缺点,在运动过程中通过多种减速阀的联合控制来消除二级油缸会产生的速度突变,可以保证天线阵面在长行程中能平稳、可靠的运行,并达到较高的精度。

针对神东煤炭集团使用的JOY7LS8大采高采煤机摇臂调高油缸频繁损坏的情况,通过对此类故障从作业环境、布置结构、设计强度等方面进行了损坏原因分析,并提出改进措施。

微波电子系统中的射频系统核心就是频率源,它的好坏直接影响到系统的整体性能。在当前的频率源设计中,系统稳定性的趋势要求频率源的频率稳定、精度和频率范围高,这样就需要我们使用频率合成技术来满足目前微波电子系统的设计要求。

工程建设的成熟促进了工程机械技术的发展,并且目前工程机械呈现多样化的发展趋势,种类以及数量较之前都有了进步。本文正是基于此,对我国工程机械液压节能技术的相关问题开展详细探讨,分析当前现状以及未来的发展趋势,旨在为今后工程机械液压节能技术的发展提供参考建议。

机械手是指能模仿人手和臂的某些动作功能，用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置。它可代替人的繁重劳动以实现生产的机械化和自动化，能在有害环境下操作以保护人身安全，因而广泛应用于机械制造、冶金、电子、轻工和原子能等部门。机械手通常用作机床或其他机器的附加装置，如在自动机床或自动生产线上装卸和传递工件，在加工中心中更换刀具等。机械手按驱动方式的不同又可分为液压式、气动式、电动式、机械式，而本文讨论的是具有四自由度的机械手的液压系统设计。

针对车辆在复杂路面行驶的艰难路况及易发故障,提出电动式变速器附离合器多功能便携式托架,以车载电源作为动力支持,小型液压单元为动力源,工作单元设计成剪式伸缩型千斤顶,自重小,载重大,最高载重可达5T,1人用时30min,即可快速、安全的将变速器附离合器取出。本文首先分析了此类托架研究现状,然后基于军地环境下车辆使用易发故障提出设计需求,探讨了总体设计和分体详细设计的方法,并在模拟和现实背景下测试托架参数,基本达到技术指标。

本文针对轨行式全液压铝锭转运叉车制动所产生的前冲现象,对其液压系统以及可能产生前冲的原因进行分析,通过液压马达内泄漏所引起的制动前冲和整车由于惯性产生的滑移前冲两方面考虑,衡量其定位精度是否满足工作需求。

在单片机的开发应用中，已逐渐开始引入高级语言，C语言就是其中的一种。对用惯了汇编语言的人来说，总觉得高级语言“可控性”不好，不如汇编语言那样随心所欲。但是只要我们掌握了一定的C语言知识，有些东西还是容易做出来的，以下是本人在实际工作中遇到的几个问题进行研究与探讨。

介绍了嵌入式GPs车载导航系统的原理、结构、及实现的功能，设计出嵌入式GPs车载导航系统。通过分析GPs车载导航系统的特点，设计出S3C2440嵌入式开发板为核心的硬件系统，搭建了以VxWorks为平台的车载导航软件系统。

液压技术在现代新技术和核心技术领域中占有着非常重要的地位。同时也是全国职业院校技能大赛液压与气动项目的重要考核内容。为了解决学生在技能大赛和工业应用中存在的问题,文章根据任务书提出的控制要求,从液压泵站的装调及注意事项、液压控制元件的选择及液压回路搭接与调试、液压缸伸缩速度的计算等方面作了解析。