初探机电控制系统自动控制技术与一体化设计
结合我国具体发展情况开看,机电的控制系统在发展中逐步演变为自动控制系统,且更加注重一体化设计。笔者结合自身工作经验,从概念入手,分析相关名词的含义。并比较分析相关数据,提出一体化设计的设计构想,对常用的三种设计手段进行了分析比较。并以液压冲击器的软硬件系统设计为例,具体分析了设计思路。本文为实践应用服务,望为同业提供参考,共同实现机电行业的持续稳定发展。
风电机舱结构环境及散热分析
风机机舱中的装置在运行中会产生磨损,因为在运行过程中由电磁和摩擦不断产热。产的热能会以不同的方式传播,在进行运转时可能发生一些问题。本文将对风电机组的结构进行了分析,且会对产生的热量,及其传递影响的研究。1引言风电机舱是一种极为复杂的重型装置,其中包含了大量种类繁多的机电装置。当然,变速箱、发电机和机舱控制柜都是及其主要的装置,然后才是变距离偏航系统、液压系统和主轴传动系统,以及大量的各种散热风管、管路和电子控制设备等辅助部件。保证每个系统的单元运行平稳是确保安全和有效的发电单元的重要前提,而研究的焦点是在风电机组的设计。
浅析彩色滤光片制造中防玻璃基板破片的方法
彩色滤光片制造过程中,根据产品设计及工艺不同,每块液晶面板的生产完成,都要经过数道乃至数十道工序,而每一道工序又都要经过十余台设备进行搬送、制作;由于玻璃基板非常薄,大约在0.4mm—0.7mm之间,在传输和搬送及工艺过程中,经常会有玻璃破片产生;原先的处理方法一般都是在玻璃破片发生后,对接触部件位置,气缸压力,工艺参数等进行微调,缺乏系统的分析和预防措施.
汽车轮速传感器智能测试系统的设计
本文针对汽车用霍尔式轮速传感器的检测,设计了一套智能测试系统,该系统采用目前先进的智能检测技术,应用高精度伺服电机、移位气缸、旋转气缸为执行机构;以昆仑通泰组态软件为平台,实现汽车用霍尔式轮速传感器的智能检测,提高传感器的检测效率。
三相混合式多细分步进电机驱动器的设计
本文提出了一种三相混合式步进电机驱动器的设计,提出了对原有混合式步进电机电流再细分的控制,把整个控制器分为控制器电路、信号调理电路以及三相电机驱动电路三部分组成。
纯气动回路的串级法设计
在纯气动回路设计中,对于气缸数少的回路,用经验法、状态图法设计,简单直观。但消除障碍信号过程较为繁琐、易错,特别在气缸数比较多的时候更为明显。对于多气缸回路,文章基于串级级法设计理念,结合具体案例设计,介绍纯气动回路设计法,可完成较复杂的纯气动回路设计。
海水水下液压装置的发展前景
水下液压执行系统具有诸多优势,因此广泛应用于载人或无人水下技术领域。淡水工业液压系统发展最为迅速,然而海水作为受压液体发展前景良好、清洁环保,因此必将成为液压装置的主要发展方向。本文对海水水下液压装置的原理基础以及原型机综合试验设计作了阐述,并提出改进方法。
基于FPGA的语音存储与回放系统设计
本文介绍的是基于FPGA的语音存储与回放系统,该设计以FPGA为核心,控制整个系统的运行,实现了语音的数字化存储与回放。由于FPGA芯片的特点,语音信号以较高的速度进行处理。
高压液压组合安全球阀关键技术研发及产业化
高压液压组合安全球阀具有流体阻力系数小、结构简单可靠、维修方便、开关迅速、不容易使密封面侵蚀与磨损、阀门口径可调范围大等优点,在国防、石油化工、医药等行业广泛应用。但是,随着液压机床、工程机械、冶金工程、海洋工程装备等高端市场的需求,对高压液压组合球阀安全性提出了更高的要求。长期以来,高端高压液压组合球阀生产技术受发达国家垄断,成为制约我国液压机床、工程机械、海洋工程装备等发展的瓶颈,急需进行技术攻关,解决“掐脖子”技术难题。
堆取料机液压泵站PLC控制系统设计
传统选煤厂堆取料机液压泵站采用直接启动,存在冲击大,设备已损坏等问题。本文针对上述问题,采用软启动器控制油泵电机实现软启动,利用西门子S7-1200PLC作为控制器,实现液压泵站的状态监测及自动控制,采用工业无线通信技术,实现液压泵站的远程监控,提高了泵站的自动化水平,减轻了劳动强度,具有较强的推广应用价值。










