随着我国工程技术的不断发展,其工程机械的类型、数量等也随之不断增加。而工程机械的发展对于环保来说却是一个灾难性的问题污染物的排放、资源消耗、噪音等已经给环境造成了严重的影响。文中主要分析讨论了工程机械液压节能技术的现状与发展趋势,以为工程机械未来的发展指引方向。

文章在对液压机械系统的特点进行具体的分析时,发现了其功率的密度比较大,输出力也比较大。再加上,节流阀等阀控元件的存在,如果长时间这样运行就会出现节流损失,而且会增加工程机械的工作效率,满足工程机械的需求量。这就需要加强节能技术在其中的有效应用,降低液压机械在运行中的能耗,保证液压机械系统运行的稳定性。

根据曳引电梯运行特征与蓄能电池储能特点,引入电容补偿方法实现系统的能力回收,设计一种基于蓄能器储能的曳引电梯液压节能系统。该系统实现储能过程与曳引机负载间良好匹配,可以通过电容吸收多余能量,有效降低了能量损耗。仿真结果表明:在轻载上行与重载上行下,表现为正能量,能量被存储到电容中;在重载上行与轻载下行中,电梯表现为负能量,电容能量被释放出来为电梯提供驱动力;曳引机在发电阶段形成更高电荷,电容开始存储,超出蓄能器能够

目前国内液压节能汽车试验平台结构复杂, 管路繁多, 液压泵/ 马达、飞轮等的动态参数不确定, 无法满足多种工况下的实验配合问题.新型车辆制动能量回收模拟系统, 使用电液比例控制系统代替传统的液压泵/ 马达, 可实现能量回收过程多种复杂工况的动态模拟.设计车辆制动能量回收模拟系统, 运用MATLAB/ Simulink 软件, 建立了车辆制动能量回收模拟系统的仿真模型, 通过仿真得到了该模拟系统在充、放液过程中的动态特性, 并设计了试验台架, 为后续车辆制动能量回收系统的实验研究提供了平台.

兴澄特炼分厂在从德国引进的液压设备中，和近几年来的技改中运用了大量的液压新技术。不但节约了设备投资，而且每年降低了设备的运行费用和维修费用，同时为兴澄二期工程建设打下了良好的基础。

工程建设的成熟促进了工程机械技术的发展,并且目前工程机械呈现多样化的发展趋势,种类以及数量较之前都有了进步。本文正是基于此,对我国工程机械液压节能技术的相关问题开展详细探讨,分析当前现状以及未来的发展趋势,旨在为今后工程机械液压节能技术的发展提供参考建议。

该文根据“零溢流”节能的思想，提出了一种用适用于大型液压系统的信号量采集节能方法，该方法具有容易实现、成本低、效果较好的特点，对液压系统的节能改造具的一定的参考价值。

液压系统节能设计是实现节能减排、提高系统效率的有效途径研究节能技术具有重要意义。传统的液压节能技术已经不断走向成熟文中简要介绍了复杂液压系统相关的变频调速技术、能量回收技术、混合动力技术在液压节能方面的应用。