阐述了一种测量矩形工件平面度误差的新方法。首先利用圆柱度仪和角尺对被测件进行测量，同时采集原始测量数据．然后利用最小二乘法实现平面度误差的评定。采用这种测量方法可以更全面地实现对较小型矩形工件平面度误差的测量与评定。

主要讨论了航空燃气涡轮发动机中压气机部件气动失稳的典型特征,归纳了影响涡轮发动机稳定边界的主要降稳因子,并提出了当前涡轮发动机工程应用上防喘扩稳的主要措施和方法,希望能进一步促进航空工程人员对航空发动机气动稳定性问题的认识。

纸箱展开成型是食品装箱生产线中的关键环节。针对纸箱展开工作量大、工作简单重复率高、纸箱规格多样化等问题,在现有装箱生产线的基础上,设计了一种吸盘式气动机械手实现纸箱展开工作。通过分析机械手的工作原理,确定了机械手的总体结构,完成了吸盘的选型、气动系统控制回路的设计,并基于PLC实现了机械手的控制。该气动机械手具有结构简单、控制灵活等特点,能自动适应各种尺寸规格的纸箱,完成包装生产线上不同规格纸箱的展开工作。

应用三维造型软件Pro/E对齿轮泵进行参数化设计、虚拟装配及仿真分析。利用此方法可及时发现齿轮泵设计中的缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,极大地提高了设计人员的工作效率。

针对快速液压机存在压力加载延迟的问题，提出了在液压系统中采用高位充液油箱和更换液控单向阀为大通径充液阀的改进方案。利用AMESim对改进前、后的系统进行建模并仿真，通过分析改进前、后液压缸的行程、压力变化曲线和充液闯、液控单向周的流量曲线，证实了改进方案能较好地改善液压机压力加载性能，提高工作效率。

介绍了节流调速回路的工作原理并对其特性进行理论分析利用AMESim仿真软件对回油节流调速回路进行建模和仿真获得回油节流调速回路的基本特性从而为回油节流调速回路的设计与优化提供参考。

对于形状和受力都较复杂的构件，结构静力试验是产品结构研发必不可少的也是简单而有效的途径。静力试验可以通过机械、电动和液压等加载方式完成，其中液压伺服加载凭借良好的平稳性和运行中的低噪声在工程试验中得到极为广泛的应用。利用面向工程设计的高级建模软件AMEsim对50t液压伺服加载系统进行了建模和动态性能的仿真分析。

对液压冲击破碎防堵装置进行了SolidWorks三维建模通过将模型导入ADAMS中进行运动学仿真模拟锤头的运动过程得到其运动轨迹。简化了设计过程提高了设计质量。

以电力液压盘式制动器为研究对象利用ADAMS软件进行建模仿真优化分析获得制动器所需要的制动力矩和间隙。仿真数据与试验数据对比表明：ADAMS软件的分析结果和试验数据基本吻合为制动器的设计和计算提供了可靠的方法和依据节省了研发费用并缩短了开发周期。

针对继电器接触器控制系统存在的问题，采用PLC技术对液压动力滑台进给运动进行控制。选择了PLC机型，进行了硬件设计、软件设计，并画出了梯形图。应用于实际切削过程中，验证了其可行性和实用性。