为保证锚杆钻车稳定工作,提高生产效率,设计了钻臂液压系统。根据锚杆钻车钻臂结构,对钻臂液压系统进行了总体设计,为液压系统各元件确定型号,基于液压系统设计,在AMESim软件中搭建了液压系统模型进行仿真分析,为锚杆钻车钻臂液压系统的性能改进提供了理论参考。

为解决现有的液压锚杆钻车改造导致成本和质量增加的问题,提出了钻车钻架结构优化设计。基于ANSYS Workbench对钻架结构进行优化设计,根据优化设计结构进行有限元分析。结合有限元仿真分析结果验证优化钻车钻架优化前后的力学性能及疲劳寿命,最终得出本次优化可行。

文章介绍了力士乐轴向柱塞泵常见的一些故障现象,分析了引起故障的原因,并结合生产实践,提出了相应的处理方法、措施。

通过对磁流变液的特性、力学性能等进行已有文献分析研究,在现有的磁流变液实验机构的学习研究基础上,设计了一种磁流变液径向挤压实验所专用的实验机构。

探讨了磁流变液装置的发展现状,以及机械工程的发展现状,研究分析了磁流变液装置在机械工程中的应用。

液压支架对电液控制系统自动化程序的单一性,导致其程序不能满足跟机自动化的需求,因此设立了一种液压支架跟机自动化系统。针对当前工作中的来回变动的环境、不断升级的设备以及不断创新的工艺等动态特性的情况,从多维度的因素下设计出跟机自动化智能化的控制系统。该系统以采煤机的牵引与方向为基本判断标准,预先设定液压支架的动作来对液压支架进行操控,使液压支架与采煤机及时推进工作的进展。

液压支架在工作面的长度方向上以群组的形式对工作面形成有效的支护,在不同位置的液压支架面临着不同的承载工况。选取液压支架工作面端头位置及中间位置的承载状态,对其性能进行仿真分析,建立液压支架的有限元分析模型,对两种工况的支架应力进行分析。结果表明,顶梁的最大应力均出现在柱窝与连接筋板的位置处,工况一左侧应力大于右侧,工况二的应力左右分布一致,两者应力值均小于顶梁的屈服应力,满足系统的使用需求。

在介绍某轮艏侧推装置概况的基础上,重点分析液压伺服单元的组成和工作原理,针对液压伺服单元设计不完善的地方提出改进意,增设液压锁、双向锁闭阀和压力释放阀,并改用“Y”型三位四通电磁阀作为比例换向阀,力求降低系统在锁距工况下管路的油压,避免引起泄漏,延长使用寿命。

介绍了液压顶升倒装法的原理,结合某石化外输总站20000 m3立式储罐安装施工工程,分析大型立式圆柱形储罐安装中液压顶升倒装法的施工工艺。该工艺取得了施工成本大幅降低、施工效率有效提升、施工安全性得到保障等成果。

汽车起重机是装在普通或特制汽车底盘上的一种起重机。随着液压技术和高强度钢材在汽车工业的发展应用,自重大、工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。主要对液压式汽车起重机的工作原理及常见的故障,如液压系统压力不足、伸缩缸自行回缩等进行了分析,进而针对这些故障提出了诊断及排除方法,从而保证起重机能够正常运行。