插装阀因其结构简单及易于标准化被广泛应用。针对一种大通径插装阀,研究其泄露特性,平衡槽可消除径向不平衡力,有效克服阀体卡紧,而且平衡槽的形状对插装阀的泄露量有较大影响。本文通过CFD的计算方法,在相同的外界条件下对比不同形状的平衡槽的应力及泄露量。对于选取平衡槽有一定的指导意义。

本文对采用泵-蓄能器-增加器叠加供液的节能型快速锻造液压机组相关配置及成本进行研究,以实际生产过程中一火次开坯锻造成材为例,分析计算手动开坯、自动常锻锻造及自动快锻摔圆工序所需的压力油量,结合机组的实际装机情况,计算出机组所需的蓄能器、气罐、增压器的容积;分析两种类型快速锻造液压机组的液压系统主要部件的组成及差异,并进行设备成本估算。两种类型机组基本性能相近,投资成本差别在可接受范围内。节能型快速锻造液压机组具有实际及推广应用价值。

随着国家碳达峰、碳中和等能源目标的提出,对制造业领域的要求越来越高。通过低能耗、轻量化、精密设计制造来降低碳排放,是制造业转型升级中迫在眉睫的举措,带动新一轮的工业升级,助力工业4.0。本文所述一种用于回装支承矩形环件成形的数控锻造生产线,主要面向国内外高级汽车吊车、履带吊车、塔吊、挖机、随车吊、机械手、风电机舱偏航法兰等各类矩形环件的成形工艺,单位时间耗能大幅减少、加工制件余量小、环件内部组织均匀、生产效率高、合格率95%以上,是我国基础工业推动产业升级,特别是高精密锻造领域所急需的成套工艺装备。

介绍一种七轴联动多向热模锻液压机。其具有六轴均含独立增压缸的独特结构。通过对本案例液压系统的理论计算和对比分析显示,在多轴联动的大型液压设备领域,基于蓄能器和增压缸的节能型高节拍液压机控制技术与传统液压控制技术相比,在节能降耗方面具有非常明显的优势。与直供式伺服电机控制系统相比,尽管受到补能容积占比偏低的不利影响,仍能在众多工况条件下在省电方面不落下风(基本持平,略有超越),并在节省耗油量、节省电机装机容量和节省企业基本电费方面呈现明显优势。

通过在充液阀控制液压系统中增设蓄能器实现恒压控制,提高响应时间并减少液压冲击;并对开模缸控制液压系统进行改进,结合立柱上四角八面导轨实现滑块压制过程的动态调平;同时在电气控制系统中增设循环放气动作,将已成功应用的多泵合流控制技术进一步优化,既充分发挥驱动器内置PID运算的优势又能满足机床特殊工艺要求;通过应用独创的防松报警装置,对充液阀紧固螺钉进行监测,确保机床可靠运行。

在分析了低速爬行对液压传动控制的现实危害的基础上,引入了液压活塞缸两腔联通的控制回路作为对策性方案,由此探求了超低速"蠕进"液压缸精确控制回路的设计.

基于CAD/CAE一体化技术对液压阀内部的流场进行流体有限元分析,并优化了阀体结构,改善了阀的操作性能,提高了液压系统的能量利用率.

离合器的脱开时间,对离合器式螺旋压力机的控制性能有着极其重要的影响.本文应用三段经验曲线函数来表述液压阀阀口的流量系数与雷诺数间较复杂的函数关系,并分析建立了液压缸泄压过程的数学模型.

介绍了AT尖轨的成型设备--热模压液压机的结构及工作特点和机器的控制、液压系统等.

从制动器的制动原理出发,分析了制动器在制动过程中制动力矩、制动功率、制动功的变化,在此基础上着重对液压制动器的制动原理进行研究,并分析了一种用于工程实际的液压调速制动器的液压系统及其工作性能,并提出了液压制动器的设计要点--液压泵排量和系统工作压力的确定方法,为设计可靠稳定的液压制动器提供了理论基础.