针对大吨位惯性摩擦焊机多缸液压顶锻系统强干扰、强非线性的特点,面向多缸系统同步性能的高精度、强抗干扰的要求,基于自行设计的一套具有位置反馈的三缸液压顶锻系统,建立了阀控缸系统以及位置反馈同步系统的动态响应数学模型,并且提出了以伺服阀控液压系统为基础,在偏差耦合控制方式下采用模糊PID对控制参数进行优化的多缸同步控制策略。在MATLAB Simulink中对该控制算法进行仿真研究,并与传统PID控制算法进行对比。结果表明,所设计的控制策略实现了千吨级负载下多缸系统同步误差小于0.05 mm的稳定输出,具有较好的鲁棒性和较高的同步控制精度,为国产大吨位惯性摩擦焊机液压伺服系统提供设计参考。

以350 mm单机架可逆热轧机作为研究对象,介绍了轧机的电动压下和液压压下控制系统,指出了系统可能发生故障的位置和处理方法,并结合生产中出现的典型故障案例进行了分析,有利于生产过程中出现故障后立刻做出正确的诊断。

湿式双离合器的接合规律及其压力控制过程对换挡及起步品质起着决定性的作用。该文从理论及实验角度对单个离舍器的接合过程进行了分析，总结了接合各个阶段转矩、转速、油压的变化规律，并提出了湿式双离合器接合过程控制方法。

0前言喷油螺杆压缩机,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积,起着润滑,密封,冷却,降低噪声的作用。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩和排气过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中

介绍了减振器结构、工作原理及分析了空程畸变发生过程,通过测量空蚀异响减振器活塞杆头加速度信号的时域波形可进行空程间隙判断,测量空蚀异响减振器的油液及各阀系部件在不同速度点的阻尼力与正常减振器对比分析,得出空蚀发生后减振器油液及各阀系部件对减振器阻尼力影响的对应关系,更换减振器液压油、活塞组件及补偿阀片可以提高减振器阻尼力值恢复减振性能,为减振器异常失效判定和减振效果改进提供依据。

文章介绍了油气悬挂系统试验装置的基本构成，给出了试验项目，并以某型油气悬挂系统为例，进行了开发研制。该试验装置的成功研制解决了使用保障部门缺乏性能检测手段的现状。

目前在工业现场使用和当前市场占有率高的螺杆空压机中,大多采用了加/卸载调节、容调阀节流调节、转速调节的容积流量调节方法。文中着重分析螺杆空压机这3种容积流量调节方式运行过程中的能量损失,为今后螺杆空压机节能运行制定相应的措施找出方向。

以油压机为研究对象,分析了油压机工作中回油冲击产生的原因,在此基础上提出了三种解决措施,并进行方案分析。

该文介绍了几种带补偿装置的双杆串联液压缸新同步回路。

文章结合汽车座椅涂塑钢丝网架的压结、弯头工序的自动化要求,对自动压结、弯头设备的设计方案要点进行了较详细的分析和阐述,并给出了计算机辅助确定设计参数的方法.该方案已成功地应用于工厂的生产实践,在提高生产率、降低生产成本、提高产品质量、减轻工人劳动强度等方面均取得了明显的效果.