提出了基于基因优化最小二乘支持向量机(Gene optimized least squares support vector ma?chine,GOLSSVM)的自适应局部迭代滤波(Adaptive local iterative fittering,ALIF)和排列熵(Permuta?tion entropy,PE)的故障诊断方法,并将该方法应用于齿轮箱的诊断,成功实现了对齿轮箱4种故障种类的识别。针对排列熵无法直接识别齿轮箱不同故障类别的问题,利用ALIF方法相较于EMD方法在去除残余噪声及抑制模式混叠上的优势,使用ALIF方法对故障信号进行降噪,提取有效分量,再计算有分量的PE值(C-PE值),以获得振动信号的多尺度特性;然后,使用基因算法对最小二乘支持向量机(Least squares support vector machine,LSSVM)进行了优化;最后,将特征向量输入到GOLSSVM,对故障特征进行分类。结果表明,所提方法相比BP神经网络和SVM在故障识别精度上有优势。

提出一种基于ZigBee无线网络的料位计系统的设计方案,并着重介绍料位计的机械结构、软硬件实现。本系统具有无线传输、成本低、自动化程度高、通用性强、自我保护等特点,完全满足物位检测中测量精度和系统可靠性的要求,并具有可移植性及续开发能力。

为了提高汽车的主动安全性,改善电控液压制动系统的动态性能,进行了基于AMESim的电控液压制动系统动态性能分析。介绍了电控液压制动系统的结构和工作原理,建立了电控液压制动系统主要模块的数学模型,应用AMESim软件建立了电控液压制动系统的液压模型,分析了制动轮缸压力动态特性随电磁阀结构参数、轮缸结构参数及制动油性能参数变化的规律,为电控液压制动系统的性能优化设计提供了依据。

基于试验结合数值方法对某轴流压缩机进行了噪声研究,并分别得到了该压缩机声压的幅频曲线和总声压级。两种方法得到的动叶频率,2倍叶频和3倍叶频幅值的相对关系基本一致;由于机械噪声的影响,试验方法所得到总声压级大于数值模拟法结果。通过对比两种方法所得到的结果,不仅证明了数值方法预测轴流压缩机噪声的可行性,还证明了数值方法可在轴流压缩机设计阶段为低噪声机组选型提供理论基础。

引入点焊密封胶可在保持力学性能的前提下赋予电阻点焊结构良好的密封性,在轨道交通车辆车体制造中具有较大的应用潜力,然而电弧焊坪修过程对胶焊结构密封性能的影响未知,相关研究的缺失制约了点焊密封胶的应用。文中基于生产实际设计样件和试验流程探究长距离电弧焊接和局部电弧塞焊对胶层烧损、常规和加速老化条件下样件密封性能的影响规律,旨在为胶焊工艺的应用提供理论与技术支撑,推进点焊密封胶的规模应用。

为了研究不同表面处理工艺对单组分聚氨酯密封胶与不锈钢粘接的影响规律,依据DVS 1618《轨道机车车辆中的弹性厚膜粘接》标准对胶条试样进行剥离试验和GB/T 7124标准对胶粘接头剪切强度进行评估,利用SEM、水接触角测定仪、红外光谱分析仪、原子力显微镜(AFM)等试验方法表征了粘接表面的表面能、化学分子结构及断口显微形貌。结果表明,在不锈钢表面施加活化剂+溶剂型环氧底涂剂有效提高了单组分聚氨酯密封胶对其的粘接效果,胶条剥离形貌从界面失效改善为内聚失效,粘接接头拉剪强度从1.0 MPa提升为1.7 MPa;此外,施加活化+底涂剂有效改善了胶条剥离试样的抗高温高湿耦合老化的剥离形貌,从完全界面失效转变为完全内聚失效。SEM断口分析表明,无底涂粘接接头断口形貌为界面平滑失效,施加活化剂+底涂剂后的粘接接头断口为胶黏剂填充料撕裂的内聚破...

步态研究是实现步行机动平台稳定行走的基础。协调静步态作为动物最常用的步态之一,其稳定性受重心投影点初始位置的影响。阐述了静步态参数和稳定性的相关定义,提出了协调静步态的研究方法,分析了重心初始位置的变化对协调步态稳定性的影响,比较了纵向稳定裕度和实际稳定裕度。

迎角机构是风洞的关键部件之一,是试验模型的支撑,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。运用虚拟样机技术建立风洞迎角机构数字样机模型,并对迎角机构进行有限元、运动学及动力学的仿真分析和优化设计,研究结果在迎角机构实际运行中得到验证。

水轮机是水轮发电成套设备的主机,它与水轮发电机、电站控制设备、励磁系统、调速器等配套使用,组成水力发电站的主体。水轮机检修,主要指的是检查和维修水轮机,使水轮机得以正常的工作。随着科技的发展,水轮机的一些问题逐渐显露出来。目前,水轮发电机组采用的检修密封多采用带充气接头且空心的橡胶条结构。该结构基本能满足中、低水头水电站发电机组检修要求,但由于带充气嘴导致制造工艺复杂,采用中空结构造成承压能力较低,壁厚相对单薄存在破裂的风险,可靠性较低。对于高水头水电站,由于水压较高,该类型的检修密封难以满足使用要求。该文论述了一种水轮机新型检修密封的研制,弥补现有检修密封的不足。

介绍了闪光焊机的液压系统的组成及其工作原理，建立了闪光焊机液压系统的数学模型。针对闪光焊接的顶锻阶段，提出了一种基于二级模糊自调整PID的控制模型，第一级模糊PID控制应用于基准通道，第二级模糊PID控制应用于同步通道，实时地调整PID参数以达到系统的同步运动，该控制方法有效减少了两个系统的压力动态同步误差。