在链条极限拉伸载荷测量中引入了不确定度,通过大量的试验测试找出了影响不确定度的主要因素.在此基础上,推导出计算链条极限拉伸载荷不确定度的公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响.

本文通过对圆柱型砝码和锁型砝码的共性和优缺点的研究，提出了新的圆柱型砝码的外观漫计方案。针对锁型砝码的叠加产生的安全问题，给出了设计方案。经过多年的实践，达到了制作工艺简单，实用性强，运行费用低，安全可靠的效果。

针对天圆地方结构进行有限元分析计算,结果表明三角形平板区域位移及应力最大,需对其危险截面进行强度评定。从《Roark’s Formulas for Stress and Strain》手册查得三角形平板的最大挠度和最大应力计算公式,为该结构的工程设计提供可参考的方法。

串联H桥的多电平高压变频提升机传动系统高速运行时,要求在变频器故障状态下能够继续运行,串联H桥型变频器功率单元出现故障时通常采用旁路、带电热插拔等硬件处理技术,但这些方法存在变频器的输出电压不对称、对操作人员人身安全有一定的危险等缺陷。本文对故障时开关状态进行调整实现从控制策略上进行故障处理,保障传动系统输出三相线电压对称,并且确保传动系统输出的零序电压最小,与旁路技术相比,在同样的故障状态下,能够输出更大幅值的合成电压矢量,为提升机提供更大力矩。仿真表明系统有较好的故障运行能力。

根据《卷烟工艺规范》对制丝线的要求,玉溪卷烟厂制丝车间在烟丝生产过程中,每次更换牌号或者生产结束时都需要清洗滚筒以保证不同牌号的烟丝质量,而清洗过程中产生的污物和废料则需要通过滚筒出口位置的排料口排除。目前,该厂1 t制丝生产线在烤烟超回和润叶加料滚筒出口的振槽处,均设有一个气动排料口,主要作用是通过手动控制气动开关打开排料板,以排出废料或滚筒清洗污物,保证产品质量。但是因滚筒出口排料板控制为人工手动控制活门的开关,在频繁每天更换牌号时会存在忘记关闭排料板就开始生产的情况,存在物料放空及堵料风险,进而影响水分仪的检测值,影响加水量PID控制和出口水分控制,同时对生产现场管理、产品质量都会产生重要影响。为解决上述问题,研究小组对排料板的控制方法进行了优化改造,同时在上位机界面增加了状态...

通过变频器驱动R-L负载的实验与SPWM逆变的理论谐波成分对比,以及变频器驱动减速电机与驱动R-L负载的实验对比,阐述了变频器在驱动不同负载时的电流特性。当变频器驱动R-L负载时,其负载电流与理论电流大部分谐波成分是一致的,但要多一些谐波成分,这些多出来的成分有一部分是由于变频器在滤波时不彻底导致的;当变频器驱动减速电机时,其电机线电流的谐波成分比驱动R-L负载时要丰富得多,这些多出来的谐波成分与减速电机的内部结构及其运行状态密切相关。

基于正交回归试验和UG参数化建模技术,采用ANSYS数值分析替代常规物理试验的方法,构建了以Vonmisses等效应力和支架重量为目标的单目标优化模型,利用加权和法建立多目标优化的评价函数,采用改进的遗传算法得出支架较优的设计参数组合。该方法同样适用于其它产品的优化设计,帮助企业短时间、低成本获得合格的产品。

针对石油钻机固控系统体积大、占地广及重量重的特点,为减少固控系统搬迁移运车次,节省拆卸安装时间,满足快速搬家要求,固控系统移运技术应用而生。文中介绍了目前国内常用的几种固控系统的移运技术,对比分析了各个移运技术的布局方案、移运性能、优缺点及适用范围,最后依据不同的使用环境,提出了可优先采用的固控系统移运技术的建议,对不同移运钻机配置最佳的固控系统移运方案提供参考。

研究了用于深井钻井的大功率链条并车传动方案及关键技术。该传动方案通过设置两挡齿轮传动箱,实现泵冲的单独调节;采用与大箱体分离设置并可实现三个状态切换的翻转链条箱,解决了运输超限问题;采用传动轴轴端的自回油式润滑回路以及箱盖的密封结构,满足了环保要求。

液压马达自动送钻装置是石油钻机提升系统中重要的设备之一，当绞车主动力系统发生故障时，可代替绞车主动力系统的功能进行应急操作，提升最大钻柱重量；可以根据钻进作业过程的需要，在恒钻压送钻和恒钻速送钻两种模式下进行选择，完成自动送钻设定。通过设定输出扭矩，反向拖动绞车滚筒，实现自动调整送钻速度和钻井过程安全保护，达到钻进作业过程中恒压和恒钻速目的。利用计算机控制技术与液压控制技术相结合精准控制液压马达实现高精度送钻。控制系统采用PLC编程控制，通过接收外部的连续钻压测量信号与液压马达转速检测单元的信号，实现钻井作业中的信息综合处理和送钻控制。经过油田现场17套钻机30余口井的应用表明，该装置值得推广应用。