针对纯水介质液压锥阀存在的气穴问题,基于CF-PZ200型号的液压支架操纵阀,改进阀口的结构,借助Soildworks建立了操纵阀三维模型,并用AutoCAD简化锥阀阀口为二维对称模型。基于FLUENT软件对锥阀内流场的气穴现象进行气——液两相流仿真,获得阀口三种结构在三种开口度下的流场压力分布、流速分布、气穴分布及其强度的变化规律。做出新型结构试样,进行实验和仿真的对比分析。研究结果表明:新型阀口结构比原型号的结构蒸汽相体积分数平均减小43.69%,阀口结构气穴指数增大了23.47%,因此新型结构的阀口结构会使得操纵阀发生气穴的可能性减小,抗气蚀性能更好。

针对大采高纯水介质液压支架油缸的密封问题,设计了一种新型蕾形组合密封结构,并且建立了其理论分析模型。通过设置不同的直径间隙以及不同的压力载荷值,进行仿真分析,得出其不同直径间隙和不同压力载荷下的最大接触应力值。通过对比分析,得出了当直径间隙为0.55 mm时,其密封性能达到最佳,且在相同直径间隙不同压力载荷下其最大接触应力随着载荷压力的增大逐渐增大,而最大接触应力点在密封体与内外环体相接触的位置。

推导了液压激振伺服控制系统模型的传递函数表达式,在AMESim中建立了系统模型并进行线性化分析。将AMESim中通过雅可比矩阵运算得到的结果作为依据,在MATLAB中进行系统模型辨识,得出系统的一阶积分环节增益、伺服阀和液压缸的固有频率与阻尼比等参数;在Simulink软件中建立验证模型并进行验证。结果表明:系统模型辨识得到的关于伺服阀和液压缸的固有频率和阻尼比与AMESim仿真模型线性特征值对应;Simulink验证模型的输出曲线与AMESim仿真中的输出曲线基本吻合,表明该方法能满足液压激振伺服系统的模型辨识。

针对水介质插装阀在高压工况下容易产生气穴、气蚀和噪声的问题,设计不同的阀芯结构以及阀座结构来减小气穴及气蚀现象。通过理论分析得出减小气穴产生的方法,运用FLUENT仿真软件,研究不同的阀芯、阀座结构在高压工况下的气穴产生情况。结果表明:带有倾角的二级节流口具有较好的抗气穴特性,椭圆形阀芯能够降低压降集中;椭圆状阀芯与带倾角的二级节流口相配合时,气穴发生的程度相对最小。研究结论为设计水介质液压阀提供参考。

提出计算C型电磁换向球阀轴向瞬态液动力的简化模型在此基础上推导出了C型球阀稳定性方程组并对其稳定性进行了讨论。

介绍了C型电磁换向球阀在MXG-500/4.5H电牵引采煤机上的应用情况并对应用中存在的技术问题进行了分析提出了改进措施.

对新型电牵引采煤机纯水介质调高系统增压缸设计时应考虑的问题进行了分析为解决新型电牵引采煤机增压缸连续工作问题提出了可以实施的技术方案.

本文介绍了一种新型超高压拉紧装置的结构原理,使用方法及其特点,这种拉紧装置的推广应用,解决机械部件之间的松动问题,简化机械设备的维护,提高了设备的可靠性.

本文介绍了一种新型超高压手动泵的结构原理、使用情况及其特点.

文章从改善采煤机的内外喷雾效果 积极实现采煤设备“无油化”的角度出发 提出了MXG 5 0 0 / 4 5H型电牵引采煤机液压调高系统采用纯水液压技术和提升其喷雾系统效果的方案。并对两个系统共享同一压力源的有关技术问题进行了讨论。