分析了起重机行走系统的工况要求,介绍了自动挡系统的液压系统和操纵控制系统设计方案,对车辆行走速度系统的控制策略和控制方法进行了深入的分析和探讨,并以实车的液压和操控系统硬件和自动挡行驶驱动控制策略和控制方法为蓝本进行建模和仿真测试,通过虚拟测试验证了软硬件结合的车辆速度控制效果。

针对工程机械液压系统的外泄漏现象,分析O形圈的密封机理和密封失效原因,指出O形圈主要失效原因是其压缩率没达到样本尺寸所要求的值。经过多次试验,发现合适的压缩率在25%左右,这样既不会因过压缩而导致塑性变形失效,也不会因压缩不足而失去密封作用。

本文分析了工程机械的使用工况要求,介绍了典型工程机械液压控制系统的主要特点,从液压系统的功率形式推导了其功率控制方式,并对比分析了不同的功率控制方式的优缺点及其优化解决方案,最后总结了工程机械液压控制系统的节能控制和速度协调性控制的改善途径。

介绍了AMESim软件的主要特点，分析了混凝土泵车臂架多路阀的结构、功能和主要技术参数，阐述了该多路阀的建模目标和难点，应用AMESim构建了臂架多路阀的模型结构并设置了主要参数，通过模型的性能测试和参数分析，结果表明：对于较为复杂的工程机械多路换向阀，可以采用AMESim液压元件库中现有模型组合构建仿真模型；臂架多路阀的流量由流量阀弹簧预紧力和主阀芯开口共同决定。

分析装载机的工况与能量回收技术,针对传统装载机行走制动能量回收存在的问题,设计了一种新的轮式装载机行走制动能量回收和辅助驱动液压系统。此系统能实现能量回收和辅助驱动的双向工作,由于采用了三位四通换向阀的切换作用,蓄能器在一个工作循环工作两次,即两次充液、两次放液,从而能够回收更多的制动能量。结果表明：本系统节能性更好,并且具有故障应急功能。

分析集装箱堆高机的使用工况和要求，针对液力机械传动堆高机行走系统的缺陷提出堆高机液压底盘的设计方法，并结合实例对全液压堆高机在低速大转矩传动、频繁启停换向、低速稳定行驶等工况下的使用性能进行分析，给出堆高机行走传动系统设计的新方法，其中包括液压系统的设计与元件的选型实例等。认为堆高机专用液压底盘的制造成本与液力机械底盘持平或略低，具有广阔的应用前景。

【正】《液压传动》课程是高职院校机械类专业的主要专业课和技能课目前国内大部分高职院校《液压传动》课程的教学内容是以本科院校《液压传动》课程为蓝本对教学内容和课时进行删减和压缩教学形式以课堂教学为主辅以液压元件和系统的实验或实训。

针对目前挖掘机大量采用的正流量液压系统介绍其体系结构和性能特点从液压系统的功率形式推导出其功率控制方式;分析正流量挖掘机液压系统的性能优势和控制缺陷针对其控制缺陷指出挖掘机液压控制系统的改善方向。

针对工程机械液压系统的外泄漏现象,分析O形圈的密封机理和密封失效原因,指出O形圈主要失效原因是其压缩率没达到样本尺寸所要求的值。经过多次试验,发现合适的压缩率在25%左右,这样既不会因过压缩而导致塑性变形失效,也不会因压缩不足而失去密封作用。

本文分析了工程机械的使用工况要求．介绍了典型工程机械液压控制系统的主要特点，从液压系统的功率形式推导了其功率控制方式，并对比分析了不同的功率控制方式的优缺点及其优化解决方案，最后总结了工程机械液压控制系统的节能控制和速度协调性控制的改善途径。