为了解决压阻式加速度计的动态特性欠佳的共性,避免微加速度计在工作过程中因为共振导致结构损坏,在结构设计过程中选择合理固有频率是至关重要的。本文就针对一种四边八梁结构的高gn值压阻式加速度计,通过力学知识,简化结构并推导出其固有频率的理论计算公式,并利用有限元仿真软件和测试高gn值加速度计频率特性的方法,对此理论公式进行了仿真和实验验证,证明此理论公式的正确性和可用性。这样,在加速度计结构的设计过程中,可以直接利用此公式计算出结构的固有频率,从而减化加速度计的结构设计和优化过程,设计出最合理的固有频率结构。

随着铁路高速重载战略的实施，准确地检测列车轴温关系到铁路运输的安全。针对货运列车的特点，分析了传统轴温检测方式存在的各种缺陷，提出了一种基于无线传感器网络的货运列车轴温探测系统的设计方法。该系统采用MSP430单片机和nRF905无线通信模块，安装于货车车厢底部，可通过自组织的方式形成网络，具有可靠性高、节点成本低、网络可扩展性好、生存周期长等优点。

随着我国交通运输业的发展,车辆的跟踪监控在物流等行业显得越来越重要。车辆监控系统中，车载定位终端多采用GPS技术进行定位，而GPS定位虽然定位精度高但存在盲点较多的缺陷。而基于GSM网络的位置服务恰恰能弥补GPS定位盲点较多的缺点，从而可以有效地克服GPS定位盲点多的缺点,故该定位终端集成了GPS和GSM网络两种定位方法的优点。实验结果表明，该定位终端可达到准确、实时、全天候、无盲点定位，大大提高了定位性能。

介绍了ZigBee无线传感器网络，将ZigBee技术应用到智能家居系统中。提出了一种以ZigBee技术为基础的智能家居系统设计方案。阐述了无线传感器网络的总体构成，以CC2430无线芯片为核心，选取了合适的ZigBee模块进行了硬件电路设计。研究并分析了ZigBee技术。设计并实现了串口收发程序，传感器程序，以及节点间的无线通信程序，并根据ZigBee协议，使节点组成树状网络，最终实现系统的监测与控制。结果表明，本系统运行稳定，达到了设计目的，有着广泛的应用前景。

探讨了基于Linux的嵌入式WebServer系统在温室设备监控系统中的应用。提出一种基于嵌入式和Web技术的温室设备监控系统方案，使管理者可以通过Internet利用Web浏览器完成对远程设备的访问、监控和维护等操作，无需安装特定软件，具有跨平台性。有效解决利用有限资源实现设备的网络接入问题。实际运行效果表明该系统具有良好的稳定性与实时性。具有实际应用和推广价值。

本文针对汽车起重机上了液压系统进行了功能要求概述，在分析其工作原理的基础上，详细对调压回路，调速回路，锁紧回路，平衡回路，多缸卸荷回路以及制动回路展开了分析，为进一步的汽车起重机液压系统设计奠定一定的分析基础。

根据液压源温度控制系统的非线性、时变的大滞后特性采用参数自整定模糊比例积分微分（PID）控制算法通过模糊推理在线调整PID的3个参数给出了PID参数在线整定原则和模糊控制器设计。仿真结果表明：用该法设计的控制器较传统PID控制器有更好的动态性能和鲁棒性。不同工况的实验验证其液压源油温控制精度达到文献[1]的B级要求（±2℃）。