从该试验所需的功能出发,设计并构建多维力加载液压试验台,主要介绍了该实验平台液压系统的设计原理及特点。

设计了深海压力釜压力模拟控制系统,针对大容积、高精度、实时响应的压力控制要求,提出了油囊式压力模拟控制方式.压力模拟控制系统中设计了带油囊的油水隔离腔,通过油囊实现了油水隔离和压力传递.采用电液伺服技术实现了大容积压力釜内水压的高精度、实时压力控制,并通过压力试验有效地验证了所设计控制系统的可行性和先进性.该系统可应用于水下滑翔机耐压外壳承压性能、密封性能和压力的模拟测试方面的研究.

以高负载、大摩擦阻力的舵轴加载试验系统为研究对象，针对角速度传感器实测误差过大的问题，通过采用高精度角度传感器进行高精度位置控制，并引入速度校正环节，实现系统的速度控制要求。

从该试验所需的功能出发，设计并构建多维力加载液压试验台，主要介绍了该实验平台液压系统的设计原理及特点。