介绍了应用统计学原理进行设备扰动相对标准值的计算.趋势分析方法及应用实例,利用便携检测仪器据引对生产中的特保设备进行有效监控有一的指导意义.

介绍一种利用液滴检测技术进行雨量计量的新型装置。使液滴垂直下落经过两个位置传感器和一个平板电容侍感器，在硬件上将传感器与MAX038和单片机结合，通过测频法获得液滴的体积、滴速、流量等多参数信息。

通过聚丙烯腈纤维混凝土的力学性能试验,研究了不同含量、不同长度的单丝聚丙烯腈纤维对混凝土抗压强度的影响,针对道面混凝土性能要求,应用公路耐磨试验方法,进行了素混凝土和纤维混凝土的对比试验,研究了不同含量、不同长度的纤维的作用机理。结果表明,6mm、12mm的聚丙烯腈纤维能大幅提高混凝土的抗压强度;19mm的聚丙烯腈纤维在一定掺量以上时对混凝土强度存在一定抑制作用。不同长度掺量的聚丙烯腈纤维对耐磨性的影响规律不同且对混凝土的28d和56d耐磨性影响规律差异明显。

飞机多层结构中缺陷的检测是目前航空领域无损检测的难点。脉冲涡流检测技术近年来在航空无损检测领域得到了广泛的重视和应用。综述了国内外科研机构在脉冲涡流技术的工程应用、理论计算、缺陷成像以及缺陷识别方法方面的研究进展。指出了脉冲涡流检测技术的发展趋势以及今后的研究热点。

提出了一种新型脉冲涡流传感器设计思路。它将脉冲涡流激励场从空间上转化为匀强涡流场，从而等效为一种自差分式的涡流检测技术，因此无需进行差分处理，可避免差分信号的不同步导致的检测精度和灵敏度不高。采用该新型脉冲涡流传感器对钢管腐蚀缺陷进行了检测，试验结果表明设计的传感器具有较高的灵敏度和检测精度。

本文介绍了一种动态跟踪反馈控制极化电压的实现方法，并分析推导了该方法的测量原理。设计出低功耗测量电路，编写基于Microchip单片机的软件程序。通过和已经标定好的电磁流量计进行比对测量，从理论和实验两方面都证实了电磁流量计采用恒磁励磁的方法的可行性。

利用LD泵浦Nd：YAG/LBO,三镜折叠腔结构,实现了高效的瓦级蓝光输出。通过对系统的优化,当注入功率为12.3W时,473nm蓝光激光的输出功率为1.3W,光-光转换率达10.6%,并且对激光器输出功率的稳定性进行了分析和讨论。

与传统的四角延迟线阳极相比，三层延迟线阳极，即六角延迟线阳极具有很好的多击信号读出本领。它与微通道板结合，能够探测很短时间间隔内到达的多个粒子的时间和位置信息。文章介绍了基于微通道板的六角阳极探测器的结构及多击响应原理，报道了利用Pua源对该探测器及中心带孔的六角阳极探测器的测试结果，探测器位置分辨好于0．2毫米。

为解决差动缸两腔面积差引起的吸排油流量不对称问题，系统应用非对称泵的结构特点使其在运动过程中能进行自动补偿。但由于两腔面积差不是严格的比例关系以及系统存在气蚀、泄漏等非线性的影响，仍然存在差动缸伸出和收回速度不一致，动静态性能差，系统能耗大等问题。针对于此，分析非对称泵控差动缸系统四象限运行特性，建立能量传输模型，从理论上阐述能量消耗和速度的关系，并进行开环特性试验验证。进一步以差动缸速度和电动机转速的特性曲线为速度闭环控制的前馈函数，提出非线性动态前馈补偿控制策略，根据工况实时调用，将计算所得值作为电动机给定转速，对差动缸的速度进行动态补偿。仿真和试验结果表明，该控制策略有效改善差动缸伸出和收回速度动静态性能，提高了系统能量效率。

在斜盘式轴向柱塞泵设计中有一个非常重要的问题,使用平行线缸体和斜线缸体两种结构的泵对球铰中心、斜盘摆动中心、9个滑靴球窝中心所构成的平面这三个要素的位置要求是不同的:前者要求必须“三心同位”;后者要求不能同位,斜盘摆动中心相对球铰中心和滑靴球窝中心所构成的平面必须后移一个偏置量。