着重介绍了一种应用于液压缸上的浮动缓冲装置,该装置在液压缸通用缓冲装置的基础上对其结构进行了改造,从而提高了缓冲效果。

着重分析了格莱圈、斯特封、山形组合密封圈这3种组合密封件的结构、密封原理、材料、特点及其在液压缸中的应用情况。

着重分析了格莱圈、斯特封、山形组合密封圈这3种组合密封件的结构、密封原理、材料、特点及其在液压缸中的应用情况。

在计算机控制系统中，不可避免的要采用多机系统进行通信。在由一台PC机（上位机）和多台单片机（下位机）构成的分布式控制系统中，通过PC机的串口与多台单片机的通信是最方便的。在这样的分布式控制系统中，单片机与微机之间的多路通信是整个系统的关键。

为了提高环境参数采集的自动化水平，提升效率，设计了无线传感器系统。本系统运用了传感器技术、通信技术和单片机技术，实现了对环境温度、湿度、光照度以及可燃性气体浓度等参数的检测。它能够实时地与上住机进行无线通信，满足对环境参数实时监测的要求。

断路器液压结构行程检测装置的开合管理是一个复杂的过程,其运动特性不仅与自身装置结构有关,更对液压控制系统、灭弧室与操动机构之间的应用关系有着明确要求。文章简单介绍了断路器液压结构,从断路器液压结构行程检测装置的设计与应用两方面,对其在配电保护设备中的管理效果进行分析,旨在优化其在电路管理工作中的实际效果。

本文介绍了电液比例排缆装置的系统组成,并对其进行了FMECA分析,开展了排缆机构常见故障模式研究。分析了多种故障诊断方法,并采用故障决策表进一步进行诊断。接着对检测向量的物理意义进行了表述,通过结合检测向量与决策表,形成了故障隔离的有效技术路线。理论结果对比模拟故障结果表明,该基于故障决策表的电液比例排缆装置故障诊断方法具有可行性,为液压系统可靠性与检测性改进设计提供了重要的参考。

就×车辆厂配装变速箱出现的换档沉重问题进行了系统研究,找出了出现这一问题的原因,并提出了相关解决建议.旨在提升车辆厂变速器产品的综合性能.

论述了阀控式液压振动技术在某型号固体火箭发动机药浆浇注系统中的应用，对这种新型的旋转阀控式液压激振系统的控制原理进行了分析，并运用键合图理论进行了液压系统建模，推导出系统状态方程，绘制了Simulink模型。

把自动变速器液压控制系统按功能分为供油调压和流量控制子系统、换档控制子系统、换档品质控制子系统和液力变矩器控制子系统4个部分，分别对其主要元件建立数学模型。对典型自动变速器液压控制系统的部分元件进行故障模式、影响分析。最后提出了基于风险顺序数的多故障模式分析方法。