利用材料试验机和SHPB装置对ZL109进行准静态和动态冲击压缩实验,确定了ZL109铝合金的本构模型参数。采用单因素试验法,模拟刀具前角、后角和刀尖圆弧半径对切削力和刀尖温度的影响。结果表明刀尖圆弧半径对X和Y方向切削力影响最大,而前角对Z方向切削力影响最大,后角对刀尖温度的影响最大。通过正交试验法和极差分析可知,当刀具几何参数选择为前角γ0=0°,后角α0=7°,刀尖圆弧半径r=0.4mm时,PCD车刀切削ZL109铝合金时刀具的切削性能最优。

针对滚动轴承故障问题,提出一种基于CEEMDAN-FuzzyEn-PPCA的特征提取方法和一种IWOA-SVM优化模型用于轴承故障诊断。首先,使用自适应白噪声的完整集成经验模态分解方法(CEEMDAN)对振动信息进行消噪与分解,得到若干个平稳的IMF模态分量;其次,提取模糊熵(FuzzyEn)值,进行概率主成分分析(PPCA)特征处理,作为支持向量机(SVM)的输入;最后,在用样本训练SVM时,采用改进鲸鱼优化算法(IWOA)对惩罚参数C和径向基核函数参数σ进行寻优,实现对滚动轴承故障类型的辨识。研究结果表明与GA-SVM、PSO-SVM、WOA-SVM相比,基于CEEMDANFuzzyEn-PPCA与IWOA-SVM优化的轴承故障诊断模型能以更快的收敛速度和更高的准确率达到全局最优,具有较强的工程实用性。

轴向柱塞泵产生的压力脉动是造成液压系统不稳定的原因之一。压力脉动会引起系统的振动和疲劳失效,甚至损坏元件造成巨大损失。柱塞泵的压力脉动主要是由于其运动方式产生的运动流量和自身结构造成的动态流量在阻抗的作用下形成。主要介绍和讨论了国内外研究人员在这一领域内的研究,包括压力脉动的产生原因,测量方法,各种因素对压力脉动的影响及优化方案,以及在泵的结构外部安置主、被动脉动控制器。作为进一步研究柱塞泵压力脉动的基础。

挖沟机的挖沟品质主要取决于对工作任务复杂地形地貌的适应性.利用经典的地面力学理论和车辆设计方法,分析挖沟机悬架的特点,从挖掘深度一致性,设计挖沟机悬架及其主要构件.运用Solidworks软件进行悬架设计和基本参数选取,设计了一种轮腿式悬架模型.通过ADAMS仿真和验证,设计的轮腿式挖沟机能够满足设计要求,概念设计方法合理有效,为挖沟机的整车设计提供了理论依据.

该论文为改变传统带有斜盘变量机构的轴向变量柱塞泵改变流量的方式，设计了自带步进电机的轴向变量柱塞泵。该泵通过控制输入步进电机的频率来达到泵流量的改变，在进行泵体的结构设计和原理分析之后，运用AMESim软件进行流量的仿真研究。

管道的弯曲角度影响流体流动特性与管道应力分布.利用有限元方法对不同曲率情况下管道的流固耦合特性进 行了分析研究了流固耦合作用下不同曲率管道的等效应力、位移变形和流体流动特性规律.结果表明：弯曲角度大于 135°时对管道的固有频率影响较大;流体对弯曲管道壁面产生的作用力导致管道发生变形管道的最大位移变形和管道内 流体的最大流速随着弯曲角度的增加均先增加后减小.

斜盘式轴向柱塞泵结构参数对其流量和压力有重大影响。利用AMESim软件建立斜盘式轴向柱塞泵模型研究斜盘倾角、主轴转速及出口容积对柱塞泵输出流量及压力脉动的影响。结果表明：斜盘倾角增大柱塞泵输出流量及压力脉动幅值均增大但脉动率减小;主轴转速增大流量及压力脉动幅值增大脉动率有所减小;出口容积增大流量与压力脉动幅值和脉动率均减小。研究结果为进一步研究控制柱塞泵的输出脉动提供了参考依据。

固液耦合效果对柱塞泵运动学与动力学特性影响很大。利用有限元分析软件,建立柱塞泵刚柔耦合模型,在此基础上建立其固液耦合虚拟样机模型。仿真研究斜盘倾角、主轴转速对柱塞泵运动学和动力学特性的影响,以及柱塞腔内压力变化规律。结果表明:泵的出口流量及压力脉动幅值随斜盘倾角的增大而增大;柱塞加速度与主轴转速的平方呈正比,造成柱塞泵受到的液压冲击力急剧增大。研究结果为柱塞泵性能的深入分析提供了参考。

新型工业发展需要具有跨界整合能力、创新创业能力、应用实践能力等的新型工科人才而实践教学环节则是新工程人才培养的关键之一它既能提高学生实践能力又能培养学生创新思维与创新能力。针对《液压传动》传统实验教学中存在问题提出采用基于PowerPoint软件与微信的智能教学工具'雨课堂'设置层次化实验项目实施预约开放式的实验教学管理采取过程性、多方位相结合的实验成绩评定方法。以期通过实验教学提升学生的新工程意识深化实