文章通过数值模拟方法研究了不同相对厚度的前缘缝翼对S809翼型气动性能的影响,并揭示了前缘缝翼相对厚度对流动控制产生影响的机理。研究结果表明:在大攻角下,空气流经过前缘缝翼会在其尾部产生涡旋,尾缘涡旋的形成有助于抑制S809翼型流动分离,进而改善翼型绕流场;不同相对厚度的前缘缝翼产生尾缘涡旋不同的流动轨迹,对翼型的流动控制作用效果不同;相同条件下,前缘安装最大相对厚度为35%的前缘缝翼能够将S809翼型最大升力系数提升至1.25,失速攻角推迟至17.21°;安装最大相对厚度为14%的前缘缝翼,能够使S809翼型最大升力系数提升至1.53,并使翼型在攻角为20.16°时仍未发生失速。

为进一步提升柴油转子发动机的性能,对柴油转子发动机缸内燃烧过程进行了研究。此外,考虑到转子发动机在实际工作过程中难以避免的径向泄漏,建立了一种考虑径向密封泄漏的周边进气转子发动机三维动态计算模型,并对模型进行了验证。结合该计算模型,研究了柴油喷射时刻和喷射持续期对燃料分布及燃烧过程的影响。结果表明:当喷射时刻为上止点前80°曲轴转角且喷射持续期为50°曲轴转角时可获得较好的燃烧和排放特性。与原方案相比,缸内峰值压力提升了11.38%,碳烟和CO生成量分别降低了78.71%和92.72%,NOx和CO2生成量有所增加。

在实际应用和选型中,往往忽视了二通插装阀的开启压力,造成了在某些工况下,二通插装阀工作在不稳定的状态。本文通过实例分析及测试,来解决二通插装阀阀芯抖动引起回油管路抖动及异响的问题。在选型和液压系统设计过程中,也必须考虑二通插装阀开启压力的影响,保证系统的稳定性。

单缸液压圆锥破碎机采用挤压式破碎原理,依据层压破碎原理及独特的曲线破碎腔型,保障了破碎腔不因磨损而变化。通过在现场的实际使用,阐述单缸液压圆锥破碎机的使用效果,及给企业带来的好处,促进同行技术沟通。

炮弹的自动化生产是军事强国竞相解决的难题，炮弹总装后的位置精度与其顺利填装和打击精度密切相关，为了在线检验弹体装配后的同轴度和弹头定心截面的圆跳动，提出了一种非接触自动检测方法。该方法选用激光CCD传感器，通过驱动弹体旋转测得弹体基准位置和弹头定心部截面的各点坐标，自动计算得出其同轴度和圆跳动，实现了不同弹种的在线精确检测。对检测装置的组成和原理进行了说明，并对设备的检测误差进行了分析和修正。试验结果表明提出的方法检测精度高于0．05mm,满足炮弹实际使用要求,对提高炮弹的生产效率和盾量具有重要意义。

依据水平定向钻机的机构，介绍了水平定向钻机的工作过程，针对大吨位水平定向钻机主要机构的动作特点以及工况复杂、功率消耗差别较大等因素设计了相应的液压系统。考虑到多马达同步运行问题，设计了补油回路，减轻或避免了啃轨、啃齿现象。以280t水平定向钻机为例进行了主要元件的参数选择计算，并分析了该系统的技术特点。

履带式吊管机是大口径长输管道施工的专用设备采用传统的设计方法往往不可避免地产生一定误差影响了产品的整机性能。为此我们在70t履带式液压吊管机的设计过程中应用了三维实体设计、有限元分析、运动学仿真等先进设计技术对结构设计和受力计算方案进行优化提高了整机性能。新设计出的40t和70t级两种规格的吊管机在西气东输二线西段、永唐秦和兰郑长管道工程中的应用效果良好。

在分析传统的行程反馈式液压冲击器的基础上，提出了一种新型的基于单片机控制的压力反馈式液压冲击器，并阐述了新型液压冲击器的阀体分离的结构特点与工作原理，为液压冲击器的智能控制研究奠定了基础。