集装箱正面吊运机是港口集装箱搬运的关键设备为简化销轴维护程序特别对整机运动部件连接处进行集中润滑使用效果良好。

25t内燃叉车液压油箱是液压系统储存油液的容器,其设计是否合理直接影响到叉车的使用性能。介绍了液压油箱容量的确定、结构优化及附件的选型。

针对32t叉车转向系统的几种工况下转向系统的舒适程度分析 并结合目前存在原地快速转向沉重的问题提出转向系统液压参数优化的方法 并通过试验验证了改进设计的合理性 并成功应用到生产实践中 为重型叉车转向系统设计提供了参考.

应用三维粘性流计算程序对某型两级涡轮进行了数值模拟,该程序采用具有TVD性质的三阶精度Godunov格式,湍流模型为B-L代数模型,计算中考虑了变比热的影响.结果分析表明,由于该涡轮是采用考虑损失的S2流面及单列粘性流计算设计的,没能很好地反映气流角的匹配问题,因此在第二级静叶中存在较大的正攻角,这使得第二级静叶采用后部加载叶型的作用不大,没有达到减少二次流损失的目的.因此,在气动设计中进行多级粘性流的匹配计算是必要的.

作者详细分析了显、隐格式的CFL数后 ,指出影响CFL数大小的关键原因在于离散方式。要提高用时间相关法求解定常流场的收敛速度 ,就必须加大CFL数。而加大CFL数的最直接、最有效的方法是选用隐式方法。作者在兼顾CFL数和精度的情况下 。