介绍了在电磁干扰环境中齿轮泵性能测试试验台的转速控制方法,即通过综合使用硬件与软件对数据采集进行抗干扰处理,同时采用"计算机串口通信设定变频器频率与外部电压信号控制频率的组合方式"对变频电机转速进行控制。实践结果证明,此方法行之有效。

介绍了一种新型高效节能电机,详细概述了其研制方法、仿真过程、基本结构和工作原理,通过其基本的结构理论分析了其优越性,并通过实验对其性能进行进一步研究,理论与实践相结合得出一款高效节能异步电机,尤其在电动汽车领域具有很好的节电效果,经济效益显著,值得推广。

简介了自行研制的新型电控液驱车模拟实验装置。利用模拟实验装置，设定了包括加速、定速和减速的典型工况，对新型电控液驱车二次元件的不同控制策略进行了实验研究。研究表明：与常规PID控制相比，模糊PID控制具有鲁棒性强，控制效果好等优点。研究结果为进一步对新型电控液驱样车的整车控制提供了基础。