针对三维叶片时域流固耦合振动响应计算普遍耗时的问题,采用一种假设整体结构的模态位移,求解固体时域响应和实现高效网格变形,发展了一种3维时域流固耦合分析的整体弹性结构方法,并应用于压气机叶片0°和180°相位角的气动稳定性分析中。结果表明,所发展方法的计算结果与传统双向时域算法和文献的结果较为吻合,而计算效率相比于传统算法显著提升;在所分析的两个相位角下,叶片振动的气动阻尼均随流量减小先增大后降低,相比于0°相位角,180°下叶片的气动稳定性大幅提高,表明该方法能有效应用于叶片的工程流固耦合研究。

为了提高有源噪声控制系统的降噪效果,提出了基于经验模态分解（empirical mode decomposition,EMD）和响度的控制系统。该系统首先采用EMD方法对噪声源进行自适应分解,并对分解后的各个固有模态函数（intrinsic mode functionI,MF）分量的响度进行计算,然后根据各个分量的响度大小进行残差滤波器的设计。与基于A计权曲线设计的残差滤波器相比,该方法所设计滤波器能更好地抑制响度较小的信号频率成分。对有源噪声控制系统的降噪效果进行了仿真,结果表明,所提出的控制系统比传统滤波-X LMS（filtered-X least mean square）方法和采用基于A计权残差滤波器的系统降噪效果更好。

对高架轨道交通系统引起的环境振动影响进行理论分析和数值计算，建立了车一桥和墩一土两个子系统模型，通过车．桥子系统模型得到作用在墩．土子系统上的动荷载，然后利用墩．土子系统模型计算出在该荷载作用下周围环境的动力响应；进一步通过参数分析研究了各种因素对环境振动的影响规律。结果表明：高架轨道交通引起的环境振动随振源距离的增大而逐渐减小，并且受到桥梁跨度、桥梁质量、桥墩基础埋深、车辆轴重、列车速度、土的性质及支座刚度的影响。根据计算结果运用回归的方法提出了高架轨道交通引起环境振动的预测公式，并通过与北京地铁5号线的实测结果和其他预测公式的比较进行了验证，表明所提出的预测公式具有较高的准确度和适应性。

采用原位聚合法在芯材与壁材质量比为1∶1、合成反应时间为2h、合成p H值为3的条件下合成了性能优良的微胶囊。考虑了固化剂用量、微胶囊掺量、修复温度、养护温度、养护龄期等因素对修复效果的影响。试验结果表明,固化剂用量、微胶囊掺量、微胶囊固化修复时的环境养护温度、养护龄期对微胶囊的修复效果有较大的影响。固化剂掺量不应超过微胶囊用量的60%,固化修复时基体温度越高,修复效果越好。试件成型后的养护条件对微胶囊修复效果影响较小,20℃、50℃、80℃养护条件下的修复率均在12%左右。

基于宽带脉冲的计算模型，采用4阶龙格一库塔法研究了光学参量放大所满足的三光波耦合方程。数值结果表明：时间不同步导致大量本底能量不能被压缩，使本底形成，导致飞秒脉冲展宽，如抖动从0变化到150ps，则其预脉冲宽度由0．2ps展宽到0．7ps，降低了输出飞秒激光对比度，并导致输出能量稳定性降低。采用长而平滑泵浦光脉冲、选择适当长度的非线性晶体、并使系统工作于增益饱和区，能实现高对比度和高稳定的飞秒激光输出。

农机生产中热误差是影响数控机床加工精度的一个主要误差源，基于神经模糊系统设计了农用机械数控机床的热误差补偿模型。首先，建立一个小型数控机床来获得模型的训练数据集与测试数据集；然后，采用灰色数学理论获得各温度传感器对机械热变形的效果排名，并使用模糊c-means聚类方法将热变形效果值进行分组；最终，采用神经模糊系统设计最终的热误差补偿模型。机械实验结果表明，热误差补偿模型的预测精度较高，并具备较好的鲁棒性。

反应堆压力容器（RPV）在承压热冲击（PTS）载荷下结构完整性评定中由于很多参数的假设是确定的,分析结果偏保守。实际上许多参数（如裂纹尺寸、中子辐照等）具有统计特性,因此需要采用概率论的方法对RPV进行断裂力学分析。文中首先介绍了RPV受PTS作用时的结构完整性评价方法,其次介绍了RPV受PTS作用下采用概率断裂力学分析RPV可靠性的方法。最后实例中,利用概率断裂力学分析方法对RPV进行了分析评价,并初步讨论了对RPV进行概率断裂力学评定遇到的问题。

基于某工程的排气管疲劳分析,梳理了各种降低分析保守性的方法：弹塑性修正因子修正,简化弹塑性分析,循环弹塑性分析等,逐步去除分析中的保守量。由于某工程排气管壁厚公差超限导致排气管壁厚相对于原设计尺寸有所减薄。文中针对不符合项中壁厚变化带来的影响进行了分析,从而对排气管的采购和制造提供了指导。

针对一台HCZW5072机床液压缸在进给阶段不定时地出现颤震甚至爬行现象,通过建模,分析了故障的原因,并找到解决故障的方法.

液压万能试验机是一种典型的非线性时变系统,如单独采用常规pid控制器或模糊控制器对试验过程进行控制,很难获得好的控制效果。本文设计了一种模糊pid控制器,将其应用在液压万能试验机的改造上,仿真和实际应用证明该控制器有较好的应用效果。