为了了解水下目标的运动情况，并能比较准确地进行定位，设计了一种小型水下目标运动轨迹测试系统。系统硬件以DSP和单片机为核心，能够通过接收到水下目标发射的合作声信号，实时准确的解算出水下目标的方位参数，并能在PC机上显示目标的运动曲线。介绍了系统的工作原理、硬件结构和软件设计。实验结果表明系统整体工作性能良好，能够满足工程应用要求。

温敏元件热电偶在高温测量中具有重要的现实意义,本文从物理方面解释了它的工作原理,在冷端温度一定的情况下,回路总的热电势只与工作端温度有关.并给出了正确使用方法,设计出采用输入端带有桥式电路的差动运放电路作为温度补偿电路,使仪表、计算机能够准确测量、控制工作点的温度.

本文通过对胶乳浓度、电解质加量、制备温度、终止剂加量、停搅时间等多种因素的考察,确定胶乳浓度为20%、电解质加量为10mL、制备温度为70℃、终止剂加量为6mL、停搅时间为5min。通过微观分析发现,在此条件下制备的丁基胶乳在NaCl的作用下能够形成分散性良好、形貌规则、粒径均匀的微球状胶凝颗粒,粒径集中分布在100~300μm;通过模拟封堵实验发现,制备的密封剂可在12MPa下对缝隙、油管丝扣等不同微泄漏处激活封堵,说明该密封剂具有良好的封堵性能;通过对密封剂的封堵行为同时分析了其自适应修复机理。

FOCKE FX703内框卡纸剔除装置在原机上采用电磁阀控制气缸推杆机械臂位移实现剔除内框卡纸,存在堵塞频次高的缺点,严重影响了设备的运行效率,并且造成了资源浪费。针对这一问题开展技术研究,参照FOCKE公司其他包装机剔除方式,设计了一种基于高压喷气的内框卡纸剔除装置,利用压力大小合适的压缩空气将内框卡纸垂直吹出。长期运行结果表明:改进后的内框卡纸剔除装置具有堵塞频次低、设备运行可靠度高等优点,能够在烟草行业设备中推广使用。

针对中药大蜜丸在输送过程中易粘连、易变形的特点，设计了一种可输送和可旋转的机械手。

针对线路短路故障对线路安全运行的威胁,文中通过对鹿矿线（鹿井线）发生接地、引线烧断、两相间短路的先后过程分析产生故障的原因,以预防和控制类似事故的发生。

介绍了应用于柴油机电磁阀的新型集成式升压驱动电路．该驱动电路以电磁阀线圈作为DC／DC电路电感，将DC／DC升压电路集成到驱动电路中．通过逻辑控制，使集成后的驱动电路在以Peak＆Hold驱动方式完成电磁阀驱动后能转变为DC／DC升压电路并向高压电源充电，从而不再需要专用的DC／DC升压电路．为确定该驱动电路多次喷射的最小时间间隔，分析了储能电容能量的转移过程，得到了高压电源恢复时间的计算方法．试验结果表明，集成式升压驱动电路能够先后实现电磁阀驱动与DC／DC升压两种功能，同时也验证了恢复时间计算方法的正确性．

分析了双溢流阀系统的工作过程，建立该系统的数学模型，并转换为状态方程，用Matlab／Simulink对双溢流系统进行了数字仿真，对双溢流阀卸荷建立系统工作压力的过程进行了动态特性分析，仿真分析了流量对溢流阀的影响。

对液压系统的工作介质和液压系统中产生振动与噪声的原因进行了分析，结合科研工作的经验和体会，提出了在设计液压系统时采取的控制振动和噪声的技术措施，以供设计液压系统参考。

针对现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必须达到移动迅速轻便、输出电源质量高以及运行成本低的要求.因此,如果电源车和特种用途车合二为一,并采用新型的动力系统,不仅可以在很大程度上降低制造成本和运行成本,而且可以使特种车辆的移动更为迅速.采用新型的柴油发动机、高质量的发电机,运用先进的控制技术、电子控制单元、高性能执行器以及成熟的液压传动技术,可以将汽车和发电分为两个独立的工况并实现高精度控制.通过发动机台架试验验证,汽车停车发电的电能质量完全可以达到国家Ⅲ类电站的标准要求,为我军装备的现代化改造提出了宝贵的参考方案,并为进一步实现行车发电奠定了基础.