本科教学中机电液课程主要是由电气控制、液压传动和PLC应用技术等课程组成的,是高等院校机械类专业的专业基础课。课程内容知识点较多,灵活性较强,其对实践训练要求较高,单靠传统的理论和实验的教学方法,完成学生的机电液课程教学和实验,是比较困难的。因此,结合这些课程的特点,本文对机电液实践教学方法进行探讨,对综合实训进行了改革与尝试,通过实际的液压综合实验台、机械手和机电仿真软件,实现每个学生实际与电脑模拟相结合,完成电气、液压、控制系统的综合训练。

介绍了一种颚式破碎机液压过载保护系统,并采用PLC做为控制核心。该装置机构简单,设计可靠,自动化程度高。能自动排除过载故障,恢复生产。

根据C7620车床的工作要求,对液压系统做了部分改进。采用PLC对液压系统进行控制,给出了相应的梯形图,提高了车床的工作效率。

在已有机床滑台液压回路的基础上，提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理。新回路使得二工进的调速范围更广，突破了原回路中一工进速度的限制。采用89C51单片机设计了其控制系统，为液压系统智能化提供了基础。

根据四轮驱动履带式海底采矿模型车的结构特点，设计出一套液压系统。该系统能自动实现采矿模型车前进速度、采矿头高度和转动速度的无级调速。

该文提出了一种新的、用于实现机床动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理；并采用单片机设计了其控制系统，得出了新回路的控制系统。

在分析现有基本回路的基础上，提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路，并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。

介绍了一种颚式破碎机液压过载保护系统，并采用PLC做为控制核心。该装置机构简单，设计可靠，自动化程度高。能自动排除过载故障，恢复生产。

该文介绍了一种数字调速阀控制的液压同步回路并对液压同步控制系统的实现方法和原理进行了分析。