电磁超声换能器（EMAT）的建模仿真是对电磁超声产生和接收的物理过程的认知，通过仿真研究原理、优化设计参数可以有效提高电磁超声换能器的换能效率。为了获得电磁超声表面波换能器的最优参数，总结EMAT设计的基本准则，利用有限元分析软件ANSYS建立EMAT有限元模型，分别对3种不同类型激励线圈进行了仿真，进而分析了偏执磁场、线圈、提离距离与涡流之间的关系，寻找表面波换能器设计的关键参数，确定了各参数对换能效率的影响规律，指出各个参数在不同检测条件下要按实际需求选取才能达到最大的检测效率。

本文中主要研究了一种新型电磁超声激发方法-连续脉冲电磁超声激发，旨在提高电磁超声换能器的磁声转换效率，解决其灵敏度低以及热效应的不良影响等问题。在EMAT基本模型基础上，应用新型开关电源IGBT管代替交流接触器，以实现电磁超声换能器的自动激发，完成电容储能型脉冲电路的自动充放电。介绍了EMAT的基本原理，对加入IGBT管的RLC脉冲放电电路进行了参数理论选取的动态分析，以实验的方式对整个电路进行研究，得出比较理想的电路元器件参数的搭配方案，最终理论分析和实验验证得到了统一结论。

“有去无回”类部件是数控加工中的难点，通过实际的应用案例介绍了典型“有去无回”部件的加工方法，重点分析了其从工艺制定到程序编制过程中的难点。运用Cimatron软件对其进行多次装卡的分析以及刀轨的生成。为“有去无回”部件的加工提供了思路与方法。

多次装夹部件是数控加工中的难点，本文通过实际应用案例介绍了典型多次装夹部件侧抽型芯的加工方法，重点分析了其从工艺制定到程序编制过程中的难点。运用Cimatron软件对其进行多次装夹分析、辅助面建立以及刀轨的生成，为多次装夹部件的加工提供了思路与方法。

扫描探针显微技术已在纳米甚至原子级的形貌获取中得到了广泛地应用。其分辨本领在很大程度上依赖于探针的形貌尺寸。传统的检测探针的方法大多对针尖的损伤很大或需要复杂的仪器，这就使这些方法带有一定局限性。本文提出利用扫描图像中反映的探针信息数值求解探针形貌的方法，利用探针扫描不同样品所得到的扫描图像还原探针的形貌，结果显示用此算法能够还原出原针尖的形貌。为了更好地与实际结果对比，用原子力显微镜扫描图像来验证此方法的正确性，结果显示反构造的探针形貌结果与MI公司所提供的探针尺寸吻合很好。

主镜保护罩是大口径望远镜的重要部件之一。针对一个1m口径的望远镜，设计了一种花瓣式主镜保护罩，其电控系统主要由上位机、RS485总线、步进电机和电机驱动控制器组成，形成一个分布式控制系统。上位机通过RS485总线向4个电机驱动控制器发送操作指令，驱动控制器根据指令内容及限位开关状态来控制步进电机转动和停止，从而实现保护罩的开启和关闭。实际应用表明，该系统工作可靠，运行平稳，有效避免了灰尘、异物等对望远镜主镜的污染及损伤，达到了对主镜的保护作用。

为测定滨海天然卵石混凝土的性能，研究骨料形状对混凝土性能的影响，就滨海天然卵石和普通碎石混凝土性质提出了新的比较条件一同坍落度和同水泥用量．并在此条件下配制了不同强度的混凝土。通过比较卵石和碎石混凝土的抗压强度、抗折强度和疲劳强度，从静力强度和动力强度方面表明，滨海天然卵石混凝土的抗压强度提高0．5％-10．7％，疲劳寿命延长35．8％-76．6％，抗折强度提高-2．2％～8．1％，说明滨海天然卵石混凝土的静力性能和疲劳性能良好，在水泥混凝土路面和承受动力荷载的混凝土构件中，卯石混凝土具有显著的疲劳强度优势。

多路阀以其高集成度被广泛应用于工程机械领域,其中阀口形式对多路阀流量控制特性具有重要影响。对于阀体上开有孔道沉槽、节流面为常见的圆柱面和圆锥面两种滑阀阀口形式的多路阀,根据其结构特征及内部流场压力分布和速度变化情况,利用等效阀口面积理论,推导了圆柱面阀口和圆锥面阀口过流面积计算公式。利用流场仿真对计算结果进行了修正,采用实验手段验证了计算结果的准确性。研究结果对滑阀阀芯的多路阀设计及性能预测具有一定参考价值。

高压GIS液压操作机构是断路器中常用的一种分合闸操作机构,传统液压操作机构包括油箱、油泵、储压器、控制阀、压力开关、压力表、堵头等零部件,这些零部件大多装配在液压操作机构的基座上,并通过相应的管路相连,其体积庞大、连接管路多、密封环节多,整体显得笨重,容易漏油、可靠性低,如发生故障难以快速维修,本技术探析一种快速高效维护器具,目的在于提供液压操作机构维修方法,解决现有技术中的液压操作机构维修方法,操作时过程繁琐、效率较低的技术问题。

针对间歇大流量用气设备在开启和关闭的瞬间气动系统管网支路压力会产生较大的波动,严重影响供气质量的问题,提出了一种利用管网支路压力的差分算法来识别间歇性大流量用气设备的方法,通过检测管网支路压力信号并计算其平均变化率来判断支路压力平均变化率是否出现突变,进而识别间歇性大流量设备的开启与关闭;接着,搭建了空压机群气动管网测试试验台,验证该识别方法的可行性;最后,利用差分算法,对空气压缩机群的传统压力控制策略进行了整体优化。试验结果表明:(1)该算法能够快速准确地识别间歇性大流量用气设备,备用空压机的启闭响应时间减小60s以上;(2)优化后的空压机群控制方法的压力波动范围更小,主管路压力波动范围减小了80%。