先导式水压溢流阀内泄漏量的研究
由于海淡水特殊的理化特性,先导式水压溢流阀更容易产生泄漏。该文对先导式水压溢流阀的内泄漏机理进行了探讨,并对影响内泄漏量的因素进行了分析。结果表明,主阀口泄漏量Δq1与先导阀口泄漏量Δq2呈非线性关系,溢流阀的内泄漏量以主阀口泄漏为主;主阀芯半锥角α的增大会导致Δq1增大,主阀芯上下作用之比G的增大会导致Δq1的增大,较小的主阀阻尼可以减小先导式水压溢流阀的泄漏量。
带卸套筒位的卷取机卷筒涨缩故障诊断
在某冷轧处理线的调试过程中,由于旋转涨缩液压缸的制造原因,导致现场3台卷取机的卷筒涨缩出现了无法由缩径位涨至涨径位的故障(该卷筒设计有3个工作位即卸套筒位、涨径位和缩径位)。针对该故障,根据现场设备运行现象,通过理论分析和现场动作实验,诊断出了该故障原因,提出了解决方案,并最终解决了该问题。
基于大中取小遗憾判据的液压系统过滤器优化配置的研究
针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素,利用大中取小遗憾判据的原理,综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响,建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用,得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值,可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明,该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据,避免了过滤器配置过程中的盲目性。
船用细水雾灭火系统用海水轴向柱塞泵设计及其实验研究
该文研制了一种船用高压细水雾系统的海水泵。该泵综合了曲柄连杆柱塞泵和斜盘轴向柱塞泵的优点,采用格莱圈结构实现油水分离,既满足滚动轴承油润滑的需要,又保证输出高压水的可靠密封,配流阀采用径向布置结构,使吸入阀和压出阀位于同一径向孔内,便于密封件的更换与维修,特别适合于维护空间比较小的船舱。实验结果表明,该泵各项性能指标均能满足设计要求。
封闭加压型配流盘高压范围角研究
针对配流盘高压范围角常规计算模型中存在的缺陷,建立了封闭加压型配流盘高压范围角新的计算模型,并给出了高压区柱塞个数增减关系。通过对这两种模型进行了Matlab数值模拟比较研究,探讨了封闭加压角对配流盘高压范围角的影响,分析了封闭加压角对高压区柱塞个数增减规律的影响。
先导式水压溢流阀内泄漏量的研究
由于海淡水特殊的理化特性,先导式水压溢流阀更容易产生泄漏。该文对先导式水压溢流阀的内泄漏机理进行了探讨,并对影响内泄漏量的因素进行了分析。结果表明,主阀口泄漏量△q1与先导阀口泄漏量△q2呈非线性关系,溢流阀的内泄漏量以主阀口泄漏为主;主阀芯半锥角α的增大会导致△q1增大,主阀芯上下作用之比G的增大会导致△q1的增大,较小的主阀阻尼可以减小先导式水压溢流阀的泄漏量。
一种钢卷车随降液压系统在带尾卷取中的应用
介绍了为某厚规格、高强度的不锈钢热轧酸洗退火机组设计的一种钢卷车随降液压系统的原理、调试要点及实际使用情况.该系统满足了机组的生产工艺需要 即在带尾卷取时 通过该随降液压系统 使钢卷车对带尾提供足够压力 同时随着卷取机芯轴上钢卷卷径的增加压力同步下降 从而既保证了带尾卷取的紧实度 又有效保证了关键设备的安全.
基于大中取小遗憾判据的液压系统过滤器优化配置的研究
针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素,利用大中取小遗憾判据的原理,综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响,建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用,得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值,可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明,该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据,避免了过滤器配置过程中的盲目性。
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