开展了不同循环加卸载(荷载分别为单轴抗压强度20%、30%、40%、50%、60%、70%和80%)作用下的三轴试验,研究了不同循环荷载作用对灌注桩混凝土力学性能的影响,并分析了混凝土的损伤特征。结果表明:在各级循环加卸载作用下,混凝土的应力-应变曲线出现内凹和右移推进现象;弹性模量随循环次数的增加先增加后减小;在各级循环内,泊松比呈“减小-稳定-增大”的变化规律,第90次循环后超过名义泊松比,混凝土损伤逐渐积累加深,轴向和横向不可逆应变均随循环次数的增加而增加;屈服阶段前混凝土的累计损伤小,屈服阶段后混凝土的横向累计损伤参数比轴向大。

对横波斜探头在第二介质中的横波波束半扩散角计算公式进行了详细的推导并对公式的各种形式从实用性、适用范围等方面进行了比较.对于横波半扩散角的计算有一定的教学意义与实际意义.

以测量仪表中常见的时分割驱动法驱动的段式LCD显示器为例，分析LCD显示器的电极连接结构和驱动信号波形；介绍单片机读取仪表LCD读数的接口电路。此接口电路应用于笔者开发的自动血压监控仪的研制及临床应用项目中，由8031单片机读取血压计的收缩压、舒张压、心率以及充气和放气时瞬时压强。实验证明，此接口电路工作稳定、可靠。

针对目前高速公路广泛使用的W形护栏，在CAD数据模型的基础上采用有限元分析软件HyperWorks的前处理模块HyperMesh建立货车-护栏的有限元模型，在显示动力分析软件LS—DYNA环境下进行W形护栏与厢式货车的碰撞仿真计算，然后在HyperWorks的后处理模块HyperVieW和HyperGaph中分析计算结果，得到了W形护栏和厢式货车碰撞的主要特性：乘员安全性，车辆运行轨迹以及护栏的完整性。最后根据分析得到W形护栏碰撞厢式货车的相关特性，阐述W形护栏在结构等相关方面上存在的问题，并为护栏的设计人员提供理论参考。

汽轮发电机组能在夏季时可保持正常工作状况,而在冬季供暖时,采用低真空运行,在机组能承受的情况下,增加排汽温度。而多余的热量由循环水带走,再在用户端（热用户）放热到环境中（室内）,循环水冷却后再流回冷凝器参与换热,形成循环。在不改变原有基础建设和厂房的情况下,尽可能节约投资成本,并满足夏季和冬季两种不同工况下的工作要求。该改造项目既符合国家能源、环保政策要求,又提高了周边地区人民的生活品质,还优化了企业自身结构,满足了企业自身发展要求。