该文根据一种常规的液压绞车系统原理,结合其在空载工作过程中出现的抖动问题,采用电液控制系统仿真分析,找到问题根源并制订三种防抖动处理措施,仿真结果表明,这三种方案均能解决空载抖动问题,实际应用时按第三种方案实施,经测试验证有效解决了抖动,该方法在一定程度上对液压绞车系统的平稳性提升具有借鉴意义和参考价值。

该文针对一种液压绞车驱动系统进行仿真分析,发现起吊不同的重物时,仅仅改变重物质量参数并不能模拟绞车的负载,还需调整吊重引起的等效转动惯量,另外,钢丝绳的粘性摩擦系数对起升负载波动的影响很大,需要根据不同的吊重量进行正向比例设定(吊重越大则系数值越高),此三参数的合理设置能有效模拟液压绞车系统的负载特性。该方法在一定程度上对于液压绞车系统的性能提升具有借鉴意义和参考价值。

本文对应用于长螺旋钻机的高速开关阀控液压绞车系统进行了特性分析和传递函数推导，并对系统进行了建模和仿真。对影响系统特性的几个主要参数进行了合理选取。为长螺旋钻机的自动控制系统设计提供了理论依据。

针对我矿使用的液压铰车，存在液压油引起液压绞车无法正常运转，通过对液压绞车液压油的污染进行系统分析，并采取一系列控制手段，降低液压绞车因液压油出现的故障。

介绍一种非储能式能量回收的液压绞车试验台，利用西门子S7—200实现对其闭环控制以保证该绞车试验台绞绳压力以及绞绳速度在绳长1／3处的要求，对其他工程闭环控制的分析研究也有一定的借鉴．

采用定量泵和比例多路阀设计了一种具有负载敏感功能的绞车液压系统，该绞车具有自动排缆和恒线速度运行功能，并给出了主要参数的计算过程及主要元器件的选型。为了获得较高的精度，采用了伪微分反馈控制算法进行闭环控制，同时为了防止数字积分器由于饱和造成的过驱动现象的发生，对控制算法进行了抗积分饱和处理。

螺纹插装阀技术的应用使传统的液压控制系统变得灵活轻巧现在已经越来越多地被应用到各个领域。介绍了螺纹插装阀技术的发展历程与应用;从加工制造、应用、元件与系统开发、维修等角度分析它在液压绞车设计中的应用情况和使用中的注意事项。

介绍了一种用于机场特车牵引平台的液压绞车调速系统该系统具有同步控制功能可在一定范围内稳定调速。在此基础上通过AMESim仿真软件对系统进行仿真调试系统各项参数最终结果表明设计符合要求方案可行。

无极绳绞车作为一种新型高效的煤矿辅助运输设备，具有操作简单、安装方便、投资少、费用低、运距长、运输连续性等优点，很受煤矿的青睐。在煤矿井下其可取代多台小绞车的接力运输，实现工作面设备、材料和煤炭不经转载的连续运输，简化了运输环节，减少了辅助人员，降低了工人劳动强，提高了工作效率、运行安全可靠。

设计了液压绞车恒张力控制系统，通过试验验证了恒张力控制原理，在此基础上，通过电液控制技术集成，提出了液压绞车复合控制系统，实现液压绞车机旁液压控制、固定式远程控制和移动式远程控制功能。