基于Lab VIEW设计插装阀实验台测控系统。为确保测控系统的稳定,结合积分分离PID的优点,提出将这种PID的改进算法用作液压系统的压力控制。使用板卡自带的Lab VIEW驱动函数,结合Lab VIEW中相应的采集函数和模块,可以非常方便地对数据进行采集分析与保存。将Access数据库用于报表生成中,结合数据库的特点使得报表的生成具有动态与实时的特点。试验结果表明：基于Lab VIEW的测控系统不仅交互界面友好,同时对于压力的控制也足够精准,系统的调试与维护等操作也很方便。

提出了一种基于直驱容积控制用来模拟绞车型升沉补偿系统的实验台方案利用AMESim软件搭建了该系统的模型确定了系统的结构和参数设计了一个伺服电机调速控制和变量泵调排量联合控制器和能量计算器并对其补偿特性仿真分析和整个系统的能量值计算。结果表明：该系统具有良好的补偿特性所提出的实验方案可行控制器的设计能够较好地实现直驱联合控制。能量值计算表明复合控制相对单一的伺服调速控制或单一变排量控制具有明显节能效果。这一成果为实验台的搭建提供了参考。

针对齿轮齿条转向器测试系统为对象,建立非对称缸的液压齿轮齿条转向器测试系统AMESim仿真模型,分析对称阀控非对称缸的速度特性。开发了基于Simulink/XPC Target模块环境下的实时在线监测控制系统。搭建了非对称缸的液压齿轮齿条转向器模拟测试实验台,实验结果证明,实物仿真结果和AMESim仿真结果有较好的一致性。

本文将模糊控制理论引入次级调节液压加载中，并针对系统的特点，设计了模糊控制器，它在传统的模糊控制器的基础上，采用了加权因子自寻优方法和ＰＩ控制策略。克服了原有控制器的响应速度慢、稳态精度不高的缺点，通过仿真研究，收到了良好的效果。

对一种多功能液压元件实验台的设计进行了测试系统精度分析和功率回收分析，本实验台的特点是投资少，多功能。

分析了原ＱＣＳ００３实验台用机械采集泵的性能参数的不足，介绍了一种新的电子测量技术，实验证明，采用电子测量方法结果羝准确，并大大地缩短了检测时间。

介绍了在ＱＣＳ００３Ｂ液压实验台原有实验项目的基础上添加动力控制实验回路，及其人以ＣＰＭ１Ａ型ＰＣＬ为核心的系统设计。

本文介绍了一种新型的机电液结合的实验设备——微机控制插装式综合液压实验台．论述了其设计方案及主要特点。在该实验台上除可进行《液压传动》课程的基本实验外，还可以让学生自行设计．组成液压回路及系统，同时还可作为典型的测控系统．为《测试技术》等课程提供实例。

本文针对自行研制的叉车液压系统故障诊断模拟教学实验台快换接头的泄漏问题进行了专门的分析研究提出了液压系统静密封选用的新原则.对液压系统静密封的工程设计及应用有一定的指导作用.

本文介绍一种液压实验台微机测控系统的设计与实现讨论了计算机接口技术及数据采集控制技术在液压系统中的应用。