叉车在现代工业生产中的运用已经相当的广泛,由于叉车频繁的工作状态,致使叉车的液压系统故障率居高不下,因此,影响叉车的工作和使用性能的主要因素就是叉车的液压系统故障的发生率,本文对叉车液压系统在调试以及运行期的故障进行了系统的分析并指出了对叉车液压系统日常维护的重要性。

与传统机械传动以及电气传动不同,液压传动系统在实际应用上具有更高的效果,现在已经被广泛的应用到工程机械中。就工程机械液压系统应用现状来看,最主要的问题就是故障的诊断,为提高其运行可靠性,必须要采取合理的措施来确定故障发生原因,并采取措施进行优化。该文结合工程机械系统可靠性特点,对其可靠性进行了简要分析,并提出了相应的优化措施。

在"液压与气压传动"这门课程中,对于沿程压力损失只有理论的计算方法与公式,学生在接受时不容易理解,教学效果不佳。但通过该实验装置直观的实验现象,根据实验现象加以分析计算,最后可以计算出沿程压力损失大小,同时实验装置构成简单便于学生自己动手组装,该实验装置主要用于沿程压力损失教学演示为课程服务。沿程压力损失指液体在直管中流动时因液体具有的粘性而产生的压力损失。流体的流动状态不同,所产生地沿程压力也有所不同,包括层流时的沿程压力损失和紊流时的沿程压力损失。

通过分析飞机液压系统污染度试验，提出了一些飞机液压系统污染度分析与控制技术的研究及建议，对飞机设计工作及试验具有一定的参考价值。

在飞机液压系统设计中,减少系统中的压力冲击,对于提高飞机的操纵品质和安全性具有重要意义。本文整理了飞机液压系统压力冲击抑制设计需求来源,分析了飞机液压系统压力冲击的产生机理,并给出了抑制压力冲击的设计要点。

常规风力发电机是由叶轮和发电机两部分组成的。将作用在叶轮上空气流的动能化为机械能,通过这种能量推动叶轮旋转,再将旋转的叶轮转轴与发电机的转轴连接在一起,这样就能够满足发电的需要。风机包含有多种转动部件,液压系统就是其中之一,其为风机的主传动链上的主制动器提供了动力,并提供因温差带来的主制动器的压力波动的补偿,在而且其还能为风机的偏航系统上的偏航制动期提供动力。因此风机液压系统的设计与调试就显得十分的重要了,其对于相关设备的工作有着极为重要的影响。

液压系统温度升高会直接影响液压系统的安全稳定运行，本文主要介绍几个输煤系统液压设备温升过快的处理方法，以帮助大家提高自己对此类问题的处理能力。同时，本文也在理论与实践双方面增加对此类问题的了解，提高大家的技术水平。

介绍了德国Festo公司fluidsim软件的CAD和电气-液压(气压)回路仿真功能,说明了FuidSIM软件在液压与气压传动课程多媒体教学中的应用。通过具体实例展示fluidsim软件在气动回路设计、控制电路设计和气电联合仿真方面的应用。

液压系统故障有着隐蔽性与偶然性特点,容易被随机性因素影响,且车液压系统绝壁驱动、转向和升降等功能,系统结构较为复杂,这大幅度增加了维护与检修工作量。要想让故障被有效排除,应该提前做好故障预防措施,保证车辆液压系统的正常运行。文章将简述特种车辆液压系统常见故障诊断方法,并提出了相应维修措施。

以某型液压挖掘机斗杆为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS Workbench建立斗杆参数化模型,并对其结构进行静力学分析。基于DOE优化方法的斗杆优化设计,将参数化建模和多目标参数优化方法综合运用到斗杆结构设计中,通过灵敏度分析、局部优化分析确定最优设计方案。