液压设备及液压技术在现代化设备应用日益广泛.液压系统运行不正常或者出现各类故障的原因大部分与液压系统中液压油的污染和选用不当有关.正确的选用和有效地控制油液污染是保证液压设备正常运行的根本保证.

液压油管钳钳口设计是最关键也是最复杂的问题之一。设计了新型钳口，并在分析夹紧系统几何关系的基础上，给出了求解坡板曲率半径的方法，即利用几何三角形关系列式求解，使设计更加精确，夹紧安全可靠。应用CAD软件模拟钳口松开与夹紧状态验证计算结果，确保油管能够被夹紧，并能顺利进出钳口。

通过建立排水泵新型液压冷却装置中水、液压油管及液压油之间的耦合传热仿真模型分析水泵在排水流量为1 500m3/h的工况下其液压系统中液压油的冷却情况得到水、液压油、液压油管的温度场和排水管进出口端压强。结果表明：液压油温度由338K降低到325K冷却效果理想;排水管进出口端的压强差为3 518Pa计算得出局部阻力系数为0.349;将液压油管置于水管中冷却对排水管的能量损耗小。

介绍了液压系统污染物的来源与控制；对液压系统泄漏的控制措施，以及检修时的注意事项。

基于协同仿真技术利用MSC.ADAMS和EASY5仿真软件建立了供料机机电液耦合动力学仿真模型。对液压油温度为45、55、65和75℃料仓摆转角为0°、30°、60°工况进行了动力学仿真分析明确了液压油温度对供料机性能的影响规律并指出了不同液压油温度条件下供料机正常运转的摆转角范围。

简述了液压油污染的危害；分析了污染产生原因并提出了预防措施。

对冶金设备液压传动系统使用的液压油的污染原因和危害进行了分析，结合日常点检工作对液压油的污染提出了相应的控制措施，减少了液压油的消耗。

针对伯努利方程教学采用不同切入点和方法进行一些教学改革与探索.

液压与气压技术是中等职业学校机电一体化专业的重点课程。这门学科的知识概念性强抽象。针对液压与气动技术课程教学中的问题进行分析提出将理论与实践相结合的教学方法并进行探讨。

液压系统普遍存在振动现象有的过振动是有益的、需要的但大多数过振动必须想办法降低;液压系统产生振动的原因很多需确定过振动产生的主要原因采取针对性措施;本文就液压系统振动产生的原因、防止措施进行了简述并就两过振动案例进行分析。