该文针对某型飞机刹车系统常见故障,利用液压流体力学相关知识和飞机液压系统原理分析了故障成因,罗列了造成该型机由于刹车系统气塞,导致刹车失效的各种因素,在理论上解释了气体对刹车性能的影响,依据该型机刹车系统工作原理及液压刹车的特点,结合多年机务实践经验,给出了各影响因素的具体应对措施,对刹车系统排气方法提出了改进建议,使排气工作更科学、合理,努力降低飞机刹车系统故障发生率,以确保飞行安全,同时希望借该文的分析,给机务人员排故工作以启迪。

众所周知,气囊、安全带、主动刹车这些主被动配置可以给汽车提供安全服务。但是,很多人不知道的是汽车自身的一些零件也是行车安全的重要因素,例如一个关乎安全的汽车零部件——刹车系统。刹车油是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。刹车油又称制动液或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分。那么问题来了,为什么刹车油不是“水性液体”,而是“油性液体”呢?这么润滑的东东放在里面,难道不怕刹车时候会“打滑”吗?

电液比例控制技术在石油钻机刹车系统中的应用任淑霞１前言刹车系统是石油钻机的重要组成部分，它的一项重要功能是在钻进过程中控制施加在钻头上的钻压、送进钻具。由于钻进过程中地质结构的变化、泥浆性质、井壁阻力等因素的影响，常使钻头钻压发生随机性的变化。...

民用飞机对安全性的要求非常高,尤其是刹车系统,需要能够在各种类型的目标跑道上安全地刹停飞机。飞机刹车系统一般配有蓄压器作为液压能源系统的补充,提供长时间停留刹车能力,还可以提高刹车时的安全性。介绍了民用飞机为了在不同类型跑道上安全着陆,对刹车蓄压器的容积尺寸提出的需求,仿真分析了在不同类型跑道着陆时对刹车蓄压器尺寸的影响关系。结果表明,冰跑道着陆对刹车蓄压器容积尺寸需求最大。

分析了目前两种主要的民用飞机刹车系统构架,一种为机械操纵、液压作动、由两套液压系统供油、单腔刹车装置;另一种为电控、液压作动、双腔刹车装置。阐述了适航条款对刹车系统的要求,在此基础上提出了一种电控、液压作动、类双腔刹车装置。此构架具有减轻双腔刹车装置的重量,但又兼顾双腔的优点,可以满足民机适航要求。

刹车压力伺服阀试验台主要用于飞机刹车压力伺服阀的性能测试和故障诊断.介绍一种刹车压力伺服阀试验台的设计,该验台具有结构紧凑、操作简便、效率高、功能齐全、可靠性高等特点.

该文结合某轻型飞机无源刹车系统的原理阐述，对无源刹车系统加装压力传感器的可行性进行论证。为无源刹车系统加装传感器的研究提供参考。

对差动分配阀支撑弹簧折断故障进行了原因分析并提出了解决方案.

通过对电静液刹车系统的架构分析结合以往飞机舵机系统中电静液技术的应用情况在国内研究的电静液刹 车系统基础上提出了一种新型的优化后的电静液刹车技术并对优化前后两种电静液刹车技术进行了对比最后通过仿 真手段对优化后的电静液刹车系统动态性能进行了分析.仿真结果表明：优化后的电静液刹车系统动态响应及刹车效率能 够满足刹车系统指标要求且其动态响应频率高于以往研制的电静液刹车系统.

介绍了桑塔纳轿车液压复合器杀车系统油缸（包括主缸和工作缸）波纹状防尘罩（简称防尘罩）的研制。防尘罩的胶料配方确定为：ＥＰＯＭ（丙烯质量分数为０．４０～０．５０） １００；氧化锌 ５．０；硬脂酸 ０．５；防老剂Ａ １．０；防老剂Ｄ ０．５；炭黑Ｎ７５４ ６５；石蜡油 ８．０；增塑剂ＤＯＰ ４．０；过氧化物ＤＣＰ＋促进剂ＣＺ＋促进剂ＴＥＴＤ＋硫化条件为１７８×８ｍｉｎ；二段硫化在热空气老化箱中进行，