采用二维轴对称流动模型,计算分析了吸入通道内回流现象、喷射器"恒能力"现象与静压力在轴线上分布情况之间的关系;探讨了工作压力对喷射器性能的影响.结果表明:持续降低出口压力会在混合室内形成激波,喷射因数保持不变;工作压力过高会在混合室内产生壅塞,反而降低喷射因数;吸入压力过低会在喷射器吸入通道内产生回流现象,影响喷射式制冷系统运行的安全性.

减少跨临界二氧化碳热泵循环高压截流损失的方案主要有膨胀机和喷射器两种。建立了跨临界二氧化碳节流阀循环模型、膨胀机循环模型和喷射器循环模型。研究了在典型的家用热泵热水器工况下采用不同循环时,气体冷却器工质进出口温度对循环性能和高压侧压力的影响。研究结果表明,气体冷却器工质出口温度低于40℃时,膨胀机循环效率高于喷射器循环;气体冷却器工质出口温度高于40℃时,膨胀机循环效率低于喷射器循环;膨胀机循环与截流阀循环的高压侧压力相同,低于喷射器循环。

介绍了一种新型的喷射式热泵与单效吸收式制冷复合的制冷循环.对这种新型循环进行了定性和定量分析,并对喷射器的作用进行了论述.

：在自行研制的跨临界CO₂热泵热水器实验台上，通过调节系统中阀门开度控制 喷射器的进出口压力和温度，研究喷射器的流量、喷射系数、压缩比和效率的变化规律。实验结果表明：同时增大工作流体压力和引射流体压力可以提高喷射器的工 作性能，减小工作流体压力或者增大引射流体压力可以提高喷射器的工作完善度。高效率喷射器的研制是优化跨临界CO₂热泵系统的关键要素。

建立了一个简单且有效的喷射器混合模型。首先利用热力学、流体力学原理导出一个计算喷射器引射系数的基本方程；然后用一个二维函数来近似引射流的速度分布，对导出的基本方程进行简化；最后通过数值研究和集总参数法得到了一个喷射器混合模型。与现有的模型进行比较，新模型非常简单，只有一个方程且只含3个常系数，因此该模型可以用于喷射器的实时控制与优化。文中还介绍了辨识这3个常系数的方法。最后建立了一个基于制冷剂R141B的喷射制冷系统，实验验证结果表明新模型能精确地预测喷射器的性能。

利用二维轴对称,真实气体模型对喷射式制冷空调系统的喷射器进行CFD计算。利用CFD模型进行计算,得到了喷射器在不同冷凝条件下性能变化及其系统的COP变化。在喷射器结构确定,凝温度要在一定范围：20℃≤tc≤40℃,喷射器正常工作。当冷凝压力低于临界压力时,喷射器的性能表现出恒能力特性。利用CFD技术研究得到冷凝温度的变化引起沿喷射器轴线的静压和马赫数的变化及混合室入口的静压的变化,进而进一步引起喷射器性能的变化。

提出一种新型双温热源喷射式制冷系统，该系统由第1喷射器和第2喷射器共同驱动，有效利用第2喷射器的增压作用提高第1喷射器引射蒸汽的压力，提高了系统总压比。与传统单喷射制冷系统相比，该系统在相同的冷凝温度下，蒸发器中能获得更低的制冷温度。建立了组成系统部件热力学数学模型，分析了中间压力、压比分配率、冷凝温度、蒸发温度和发生温度对该系统工作特性影响。研究表明：相同工况下，新系统的制冷温度比传统单喷射系统制冷温度可降低10～15℃。

提出了一种新型的太阳能喷射制冷系统——两级喷射式太阳能制冷系统，该系统的最大特点是以喷射器两级串联的方式来实现系统冷凝端的风冷冷凝。建立了该系统的物理模型和数学模型，分析了系统的性能和工作特性；在给定的系统蒸发、冷凝和发生器温度下，计算了R141b、R134a、R123和R22四种制冷剂的COP与两级间压缩比的分配度i的变化关系；得到了该四种制冷剂的压缩比变化对喷射系数的不同影响程度；提出了系统总压缩比在5．8以下和5．8以上的两级压缩比分配原则。

提出了一种新型喷射制冷循环.该循环系统是在常规喷射制冷循环的喷射器和冷凝器之间增加了一个液体-气体射流泵,通过该射流泵可以降低喷射器的背压,提高喷射器的喷射系数,进而改善循环性能.针对此循环进行了理论分析和模拟计算,并与相同工况下常规喷射系统做了比较,重点讨论了工质R134a发生温度和背压改变对系统性能系数的影响.计算结果显示,新循环能有效提高系统的性能系数,使其比常规循环提高1倍以上.尽管新循环消耗的泵功会有所增加,但从(火用)的角度分析,新循环可以节约10%～24%的输入,具有更高的(火用)效率.

为找出喷射器气液混合效果不理想的原因，创建了喷射器流场模型，采用CFX软件对喷射器流场进行了稳态和瞬态的数值模拟计算。得到了模型在不同工况下的气液混合效果、两进口的压差和两进口流量和压力的波动情况。计算结果表明此喷射器气-液混合效果受两进口压差的影响较大，只有在两进口压差较小的情况下才能完成气液混合。