本文叙述了某微型柱塞泵的研制，试验过程，针对出现的问题，提出了解决的方法。

本文通过对ＩＰ－７５０压铸机气穴现象的实例分析，说明了气穴现象产生的原因及其对液压系统的危害，并强调了油液粘度及清洁度在液压系统中的重要性。

本文介绍了国内外径向柱塞泵研制、生产情况，重点叙述了工厂开发、研制新式径向柱塞泵的过程，以及研制过程中所遇到的关键技术及其解决方法，对该产品的发展前景及空间进行了简要分析。

高压化、大功率等是机载液压系统的主要发展趋势。基于传统的机载恒压变量泵源系统，机载液压系统的高压化、大功率必然要带来系统无效功率的增加，从而导致系统温度急剧升高，这是未来飞机发展的一个难题，高压变流量变压力智能泵源系统是解决此问题的最佳途径。提出了一种高压充量变压力机载智能泵源系统的总体方案。采用微机对泵源系统进行主动控制，该系统具有流量、压力、功率和综合４种工作方式，同时，该系统还具有故障工作方

针对气塞现象，通过不同气体含量下的体积弹性模量的变化及不同压力下的体积应变的分析，提出单柱塞泵的设计要求及防止气塞的方法。

本文介绍了通过直接测量柱塞副泄漏量研究水压泵柱塞副的方法，并利用研制的泵摩擦副试验台进行了试验研究。

在径向柱塞泵配流轴摩擦副的静压支承系统中增加了压力补偿元件使该系统具有动态反馈.本文讨论了配流轴摩擦副和静压支承在两类工况下的动态特性.

对无铰式斜轴泵缸体的振动特性和产生机理进行了分析研究.指出:泵在运转时其缸体产生扭转振动振幅随主轴盘转速改变而变化随摆角增加而增加.扭振是因柱塞连杆对缸体的不均匀驱动而产生受偏斜力矩的激励而加强并引发共振扭振会破坏泵的工作性能降低其使用可靠性.探讨了可能的减振措施并介绍了取得良好减振效果的干摩察阻尼减振器的结构原理和设计要点.

介绍了柱塞泵的结构和工作原理分析了主轴压盘存在的问题并对其进行了改进.改进后的压盘减小了加工难度提高了泵的工作性能和可靠性.

JB系列径向柱塞泵的核心组件之一--柱塞组件牵连因素多精度要求高设计考虑面广该组件的设计成功与否关系着整个泵的设计成败.本文探讨了新型JB-250HSPQF-K型径向柱塞泵柱塞组件设计、制造中可能出现的问题和解决对策.