分析船舶舵机液压泵的弹性套柱销联轴器故障案例,探究故障信号特征与故障机理间的关系,总结故障,分析规律,为类似故障问题的诊断分析提供参考。

针对某型飞机地面试车时液压系统压力变化异常现象,开展了某型飞机液压泵磨损故障分析,从产品分解到油液、磨损面的能谱分析,结合理论及试验研究,逐步定位了故障原因、确认了失效机制。根据故障原因,确定有效的改进措施,并结合飞机日常维修要求和特点提出了维修建议。

为进一步提升液压支架的支护效率,保证综采工作面的安全生产,以2×2860型液压支架为研究对象,在对其液压系统关键参数研究的基础上,基于AMESim建立液压系统仿真模型,并对立柱上升工况进行模拟验证模型的准确性,基于ADAMS和AMESim软件实现对液压系统动态特性的联合仿真,并主要以液压泵和液控单向阀为例,为液压支架关键液压元器件参数的优化设计提供指导。

基于样本熵定义的多尺度熵在量化复杂信号时存在较大偏差,且其采用的粗粒化方法无法有效分析振动信号的高频成分,故障信息的利用程度较低。为解决此问题,提出一种新的振动信号不规则度量化方法——改进层次基本尺度熵(MHBSE)方案。MHBSE通过对时间序列进行层次符号化处理,不仅能够克服样本熵对复杂信号分析不足的缺陷,而且能够充分利用振动信号高频分量中的信息提高特征质量。鉴于MHBSE所具有的优异性能,提出一种新的液压泵健康状况检测方法。利用采集的液压泵振动实验数据对该方法进行有效性检验,实验结果证明,提出方法能够充分提取液压泵振动信号中的故障信息,且所提取的特征能够很好地表征液压泵的不同状态,最终故障识别率达到100%。

为准确地对液压泵的典型故障进行诊断,同时针对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在故障诊断中的参数选择问题,将天牛须搜索算法(Beetle Antennae Search,BAS)应用到SVM的参数优化中,建立BAS-SVM液压泵故障诊断模型,以此来提高SVM在液压泵故障诊断中的性能。液压泵故障诊断实例的结果表明,相比于遗传算法、粒子群算法、果蝇算法等算法的改进算法,BAS得到的SVM参数更优,使SVM获得更高的诊断精度,从而验证了所提方法的有效性。

针对高压变量柱塞泵中的浮动式配油副经常存在发卡及泄漏现象，由于配油副中配油盘与配油盘支撑套短薄壁件在加工过程中存在困难，通过改进加工工艺并应用于产品设计中，保证了配油副的装配精度，为同类零件的加工工艺的制定提供了参考。

针对现行液压泵容积效率测试方法, 利用流体的压缩性和热膨胀理论分析论证了流体压缩性对容积效率值的影响.根据容积效率的定义, 指出流体压缩性与容积效率计算无关.提出了测试液压泵容积效率的正确方法.

给出了一种新型液压柱塞泵。该类型柱塞泵工作时，在结构上利用柱塞自身既能转动又能往复运动的双向运动自由度，在实现吸油、排油的同时又起到配油的作用。与传统的柱塞泵相比，该泵取消了配油盘、滑靴等零件，既简化了结构，提高了极限转速，又保存了柱塞泵效率高、工作压力大等优势。试验结果表明，该泵具有重量轻、最大转速高、工作压力大等优点，明显优于相同规格的传统柱塞泵。

核反应堆冷却剂泵作为核电站的关键部件为核岛提供冷却剂，为了避免冷却剂泵线圈腐蚀．应将电机定子和转子在装配时进行封装，与冷却剂隔离。电机定子加工、装配质量对核反应堆冷却剂泵的正常工作具有直接影响。为了提高定子装配、封装质量，延长冷却剂泵的使用寿命，研究了定子组件装配液压系统，并基于AMESim软件对系统压力、位移等特性进行仿真分析。该研究对定子组件装配液压系统设计具有一定的指导意义。

滑靴与斜盘摩擦副是柱塞泵的一对重要摩擦副尤其是在水液压泵中它的设计难度更大.文章在分析传统滑靴结构的基础上提出了一种新型螺旋槽静压平衡滑靴克服了静压支承滑靴易堵塞、难加工的缺点可以有效改善水液压柱塞泵的滑靴寿命和可靠性.