为测量电机等旋转体的转速,本文用AT89C52单片机作微处理器,设计了一种基于红外线的转速测量装置.系统采用一对红外发射和接收二极管形成光路.通过齿盘轮齿对光路的间歇遮挡形成电脉冲.单片机采用同步M/T法对脉冲计时从而计算出转速,并通过液晶显示器显示出结果.实验结果显示测量装置能保证检测的实时性,测量精度高,可适应低转速和高转速的测量.

介绍了在三抽头单相电动机中采用分时接通的方法增加电动机的转速档次,使电风扇具有二十四档转速的调速能力和更好的节能效果.这种调速方法无须增加较多的硬件,仅在原有控制程序中采用新的调速算法即可.

为了更深入地了解内燃机工况与敲缸振动的关系,通过建立数学模型和仿真计算验证了内燃机气缸敲击振动峰峰值与发动机转速的非线性关系及与发动机负载的线性关系。内燃机扭矩平衡方程包含了发动机转速、负载和动力扭矩等信息,通过动力扭矩与活塞所受侧推力之间的几何关系将活塞径向加速度引入扭矩平衡方程,以活塞径向加速度在燃烧膨胀冲程上止点处的冲击信号峰峰值来表征敲缸振动的剧烈程度,整理后的数学模型显示加速度振动与内燃机转速为非线性关系、与负载为线性关系,经AVL-EXCITE仿真计算验证了数学模型的正确性。研究结果可以帮助在线监测系统和故障诊断人员根据敲缸振动对转速和负载的敏感性判断是否发生敲缸,为敲缸故障预警提供参考依据。

机器人用薄壁角接触球轴承壁薄,易于发生较大形变。采用LS-DYNA软件建立了该轴承模型,进行轴承动态特性研究。研究发现,该轴承运转过程中,钢球组稳定运转但时而伴随有较大的速度波动和应力冲击;径向载荷承载区域及最大应力的变化总体都呈现先增加后减小,最终趋于稳定;钢球和内外滚道处的最大应力值及出现的位置一直处于动态变化,并非一直位于径向载荷指向的最下部,整体应力分布沿径载方向最下部处向两边呈波动递减的趋势。对轴承在不同转速、轴向载荷、径向载荷下的振动情况分析,应控制轴承的轴向载荷不超过2500N,径向载荷不超过轴向载荷的两倍,转速不应超过16r/s。

随着我国装备制造业的发展，对机床加工效率的要求越来越高，机床主轴高速化成为一种必然趋势。机械主轴因其结构简单，维护方便，输出扭矩大而被广泛使用。对于高速机械主轴来说。合理的装配措施是其达到预期转速的重要条件。文中介绍了为保证机械主轴转速在装配中需要注意的事项和基本方法。

众 所周知，用能量法计算一阶临界转速具有足够的精度。其计算式为:口。I=（1）可以用其它与外力无关的参数来代替。 一设轴上有n个集中质量，其中第i个质量处。静挠度y;为: y;=过:gas:+m:ga;2+…+mogaon艺m iy式中mi—轴上集中质量 yi—其静挠度 y;是轴在重力作用下的响应。我们

<正> 根据流体力学相似理论，水泵转速变化时汽蚀余量变化有如下关系: 式中△h_1，△h_2——分别是转速n_1和n_2时的临界汽蚀余量（以下简称汽蚀余量）。实践表明，公式（1）只适用于转速变化范围小于20%的条件，否则，由低转速向高转速换算时，得到的△h较实际值偏大;从高转速向低转速换算时，较实际值偏小。基于这个

通过对小型滑片空气压缩机提高性能的试验研究,认为选取适当的转速、减少余隙容积、改善冷却和油气分离效果等,是提高整机性能的有效措施。

从提高液压元件(液压泵、液压马达)的工作性能、工作寿命以及降低成本的角度出发,讨论了液压元件转速的影响因素,提出了液压元件工作转速的合理匹配原则与计算方法.

在收集区液压系统 压力不变的情况下，在叶片泵的允许转速范围内，提高泵的转速，达到增加系统流量的目的，以满足带钢厂生产节奏日益加快的要求。