对矿井常用的综掘机液压系统构成及工作原理、运行特点及测试技术进行分析,并以测试结果为基础,根据液压变量泵、平衡阀以及多路阀工作特性,对影响液压系统运行效率的因素进行分析,归结起来主要有待机压力设定、液压工作回路组合、平衡阀压力设定等,并提出具体的改进优化措施。结果表明,对液压系统进行改进后,液压系统工作效率得以提升,液压油温异常问题得以显著改善,优化措施取得显著效果。

介绍了矿用多功能铲运机的工作机构组成及功能,分析了液压破碎锤工作原理,进行了矿用多功能铲运机液压破碎锤的选型计算。综合铲运机整机转向、制动及工作回路功能要求,完成了矿用多功能铲运机液压系统设计及参数设定,匹配了液压破碎锤工作参数要求。

基于煤矿井下锚杆钻车液压系统工作原理,分析了液压系统压力损失和热平衡,绘制了系统热能循环图,根据能量守恒、热平衡原理得出了该锚杆钻车发热总功率计算公式。针对目前锚杆钻车冷却系统存在的问题,提出了强制循环冷却的冷却方法。实验表明,锚杆钻车液压油温与液压系统总效率和工作回路等因素有关;通过强制循环冷却可解决锚杆钻车油温过高的问题;该冷却系统的设计为同类型锚杆钻车液压系统的设计提供了参考。

以负载敏感技术的山地液压收割机的工作回路为研究对象,设计出液压系统工作原理图。利用仿真软件AMESim搭建工作回路的仿真模型,分析收割机工作回路在变负载工况、突变负载工况和多路阀不同开口工况下系统的输出特性,以及阀后补偿对收割机工作回路抗流量饱和特性的效果。结果表明:收割机工作回路采用变流量阀后补偿负载敏感系统能够满足各种工况要求并保持稳定工作,且具有抗流量饱和特性,能实现各执行机构单独运行,互不干涉。研究结果表明

采用Visual Basic 6.0语言和面向对象的编程思想开发了液压蓄能器及其回路CAD软件.系统主要由蓄能器选择及计算模块、蓄能器回路生成模块和蓄能器回路动态特性分析模块构成可根据用户的输入从蓄能器产品数据库中选择出合适的蓄能器以图表的形式给出结果并对不合理参数予以报警.利用AutoCAD建立了液压元件符号库和基本回路库用户既可修改已有的回路也可根据需要调用元件符号库中的元件生成自己的回路.用Matlab建立了典型回路的数学模型用户可通过选择回路模型输入参数选择模拟方法实现对蓄能器回路的动态特性分析并给出可视化的结果.