本文讨论了贵重仪器共享管理中的“管理者”与“使用者”的相互关系，在分析中山医学院科研仪器管理中心实施贵重仪器管理者与使用者角色分离实践的基础上，从环境、制度、组织、资金等方面提出了两者角色分离的相应条件。

模拟移动床色谱是国际公认的制备规模拆分手性药物的最有效手段之一，是支撑手性新药创制的高端科学仪器。模拟移动床色谱的复杂性主要体现在它是一个具有强非线性、混杂性、强耦合、分布参数等特征的高度自动化复杂工程系统。在攻克该复杂工程系统的数学建模、优化设计、优化操作、先进控制等系列关键技术的基础上。自主研制了模拟移动床色谱仪器。拆分两个对映体分离因子仅为1．245的外消旋体药物并成功获得纯度为98．5％单一对映体手性新药的实验结果，验证了该仪器的先进性和可靠性。

理解和预测绕椭球的流动对指导飞行器和潜艇等交通工具的设计具有很强的工程意义.近年来,针对椭球绕流开展了大量的实验和数值模拟研究.对有攻角下椭球绕流分离的定性描述和定量研究,促进了对三维分离的辨识和拓扑研究.文章对流场特性进行了分析,介绍了分离对气动力、噪声、尾迹的影响,以及实验条件对流动的影响.上述定常流动与非定常机动过程之间存在明显差异,非定常机动过程不能作为定常或准定常问题处理,在机动过程中,分离出现明显延迟,气动力出现明显变化.随后介绍了数值模拟在求解绕椭球流动中的进展,当前求解雷诺平均的N-S方程湍流模式仍然是解决绕椭球大范围分离流动的主要工程方法,大涡模拟和分离涡模拟等也逐渐得到了广泛应用.受限于计算能力,直接数据模拟只能用于较低雷诺数,在高雷诺数流动中还不适用.非定常机动过...

车用磁流变离合器是将智能材料磁流变液与汽车离合器设计相结合的一种新型离合器。基于Bingham模型建立了盘式磁流变离合器转矩传递模型,以B级轿车为目标车型设计并加工了试验样机,用电子扭转试验机对其扭矩传递能力、扭矩传递稳定性、离合器接合和分离特性等进行了试验测试。分析了磁饱和作用和剩磁对接合分离速度的影响。试验结果表明:所设计磁流变离合器性能满足作为目标车辆离合的器使用要求。

针对水力旋流器易出现底流夹细的问题，提出并设计了一种抛物线型旋流器，利用模拟软件 Fluent 14．5对比分析了传统型和抛物线型旋流器的内部流场和分离性能，并进行了试验研究。模拟结果表明，与传统旋流器相比，抛物线型旋流器内部流场更加稳定，有效避免了因流场紊乱造成的粗细颗粒混杂。进一步的试验研究显示，抛物线型旋流器底流中细颗粒的含量明显降低，分离粒度由30μm 增加到49μm，陡度指数由0．13增加到0．2，表明旋流器的分离精度提高，底流夹细现象得到明显改善。

红外热成像技术是一项非接触式的测试技术，通过细致测量目标表面的温度变化及其分布，可以反映表面流场的状况，应用该技术对自然转捩，人工转捩及三角翼表面流场进行了测量，并应用图像处理技术得以很好的结果。

介绍了TRIZ理论的程式化方法，包括技术冲突、物理冲突、冲突矩阵及解决物理冲突的办法，分析如何应用TRIZ理论解决液压挖掘机控制系统出现的物理冲突，结合有关原理，设计出电液结合的负流量控制系统，经生产证明提高了功率。

在传统的AT液压控制系统中,当切换原先已接合的离合器使之分离时,应该迅速地把油缸中油液的排出.为此在其活塞外边缘设置了单向球阀(如图1所示),在离合器不运作排出油液时,利用离合器的高速旋转产生的离心力,将单向球阀打开,为油液的排出打开一条快捷的通道,加速油液从油缸中的排出,这可快速的切换离合器为分离状态.但是这种单向球阀式的泄油方式,一方面对高速旋转的的缸内残液,不可能完全通过球阀彻底迅速排除净;另一方面当离合器工作时又会形成离合器充油延时,影响换挡切换不准确.