液压系统以其体积小、结构紧凑、工作平稳、易于实现过载保护等优点得到广泛采用。实际应用中，系统的发热严重影响着控制精度的提高。研究结果表明：压力损失是引起系统发热的重要原因。必须认真分析其产生的原因及危害，才能从根本上控制系统发热。

分析液压系统中气泡形成的原因、产生的机理及气泡混入液压系统的主要途径。从系统的工作不良、气蚀的产生、油质的劣化、噪声和振动等几个方面论述气泡对液压系统的危害，并提出在液压系统设计和使用过程中防范危害的具体措施。明确在液压系统设计中尽可能采取有效的技术加以防范，尽量遏制气泡的产生并将其可能造成的危害降低到最低程度。

液压油污染是引起冶金机械液压系统故障的主要原因，着重分析了液压油污染原因及危害，提出了具体控制措施，确保液压系统的正常运行。

介绍液压系统冲击的危害原因及预防措施.

本文对液压系统过热的原因、危害以及所采取的对策作了较详尽的论述.

简述了液压系统过热产生的危害和原因针对具体原因提出解决方案可作为液压系统使用维护的参考.

通过对液压系统温升危害及原因的分析，认识到温升的危害性，找到解决和控制系统温升的措施。

对船舶液压系统液压油固体颗粒污染的种类、产生的途径及其危害进行了阐述并提出了控制液压油污染的具体方法.