论述10～15t 叉车用新型变速箱传动系统和液压控制系统结构形式及工作原理,对牵引性能进行分析计算,列出特性参数,对动态试验进行分析,并提出了使用中存在的问题及处理措施。

考虑到各种标准机的特点并结合实际工作情况,本项目所研制的叠加式力标准机采用一个比被检定的测力仪准确度高的传感器作为标准,将其与被校准或检定的传感器串联,并以液压方式加载。通过研究分析伺服控制、液压动力系统的转速转矩、液压源的流量等关键参数以及控制软件,实现了0.03级高准确度叠加式力标准机的研制。

液压蓄能修井机介绍主要由柱塞缸、蓄能缸、井架变幅缸、液压支撑底盘、绳轮举升、液压源、氮气包、液压控制、轴向柱塞泵、三相异步电动机和电力控制系统等组成.利用1个大型蓄能缸和一到二个大型氮气包与液压源组成气液联动蓄能器,大大减小了动力机装机功率,可以回收管柱下放时释放出来的部分位能（重力势能）进行储存,为起下单根油管释放储存的能量,实现节能.采用组合油缸直接起放油管（杆）柱,即使操作失误也不会发生撞天车的事故[2],根据提升负荷,参考液压泵工作压力和排量,设计三相异步电动机台数和功率.根据油水井作业现场,进行电力设计是前提,根据设备状态和使用环境进行电力设计是根本任务和主体要求.

介绍了汽车车轮防抱死系统(ABS)的定义、结构组成及工作原理,对轮速传感器、液压控制装置的组成和原理进行了详细的分析,并比较装置设备的优劣,经过全方位的分析得出防抱死制动系统(ABS)在汽车安全方面起到了极其重要的作用。